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智電出行獲得了五菱繽果新版本的實拍圖和部分參數：新車增加ESC車身穩定控制系統，電池組容量由現款31.9kWh降至28.1kWh，CLTC續航里程由現款333km降至309km。

考慮到新車使用了低能量的磷酸鐵鋰電池，且續航縮短，預計其售價也會下調。

在新繽果申報信息中出現了“ESC10/上海千顧汽車科技有限公司，RedESC5/上汽聯創智能網聯科技（江蘇）有限公司”字樣。據了解，RedESC5即為kiWi EV同款ESC車身穩定控制系統。新車繼續搭載一臺最大功率50kW的電動機，動力電池供應商由賽克瑞浦調整為廣西寧福。