日前智電出行獲取了寶馬全新iX5 Hydrogen車型最新消息，新車已于去年進行了小批量投產，并在今年陸續登陸海外全球市場進行測試工作。同時，新車最快將于今年年底前或2024年初開啟大批量投產工作，并有望同期逐步導入國內市場銷售，同級主要競爭對手涵蓋了理想L8、奔馳GLE、奧迪Q7以及凱迪拉克XT6等車型。
另據寶馬集團氫燃料電池技術副總裁Juergen Guldner博士透露，大型車輛（如 X5、X7和7系）是氫燃料車型的明智選擇。同時，這也預示車品牌未來或將推出iX7以及i7車型的氫燃料電池版車型供消費者選購。此外，BMW AG管理委員會成員Pieter Nota也在紐約市舉行的圓桌會議上闡述了該品牌對燃料電池技術的關注，而iX5 Hydrogen車型前期也將僅對選定客戶、媒體以及VIP提供訂購以及試駕等。
據悉，寶馬全新iX5 Hydrogen車型將提供兩個碳纖維氫氣罐，并可在700bar的壓力下儲存近6公斤氫氣，加滿兩個儲氫罐僅需3-4分鐘即可完成。而該車輛的驅動系統在燃料電池中將氫氣轉化為電能，提供125kW的電力輸出。此外，驅動電機可以將存儲在牽引電池組中的能量添加到混合動力中，牽引電池組從能量回收或燃料電池中獲取能量，并與理想旗下L8車型驅動形式較為相似。同時，新車綜合最大輸出功率可達295kW，WLTP工況下最大續航里程可達504km，百公里加速6秒內即可完成，其整車質量也與X5 PHEV車型大致相同，約為2,500千克（5,512 磅）。
