特斯拉于北京時間2023年5月17日凌晨4:00在位于美國德州的超級工廠內(nèi)召開2023年股東大會，大會上特斯拉CEO艾隆·馬斯克曝光了關(guān)于企業(yè)發(fā)展的諸多信息，包括Cybertruck交付、新一代Roadster以及今年年內(nèi)將發(fā)布兩款全新車輛產(chǎn)品：改款Model 3與新車Model Q（預(yù)測命名）。
兩款新車均采用特斯拉新研發(fā)的制造成本更低的平臺打造，最快將于今年三季度在國內(nèi)上市。改款Model 3車型結(jié)合現(xiàn)款售價以及特斯拉早先發(fā)布的決策，預(yù)計售價將會在20萬元左右，由于4680電池的量產(chǎn)推遲，新車初期大概率不會搭載新電池。
馬斯克講解了特斯拉對于未來發(fā)展的布局，表示特斯拉能源產(chǎn)品產(chǎn)能總量后續(xù)每年達(dá)到16億千瓦時，為2022年年產(chǎn)能的29倍，上海臨港新片區(qū)超級儲能工廠將成為全球第一個美國境外特斯拉儲能工廠，可完成約二分之一的年產(chǎn)能。2023年電動車產(chǎn)品生產(chǎn)目標(biāo)為2000萬輛，為完成這些產(chǎn)能，特斯拉需要10家超級工廠來支持，正在籌劃的墨西哥工廠已經(jīng)奠基，特斯拉上海超級工廠產(chǎn)量也將從每年125萬臺增長至每年175萬臺。
馬斯克在股東大會上透露了兩款新車將于今年發(fā)布，兩款車年產(chǎn)量總和將超500萬臺，結(jié)合此前消息，預(yù)測兩款新車為改款Model 3與緊湊級新車Model Q，兩款新車將最先于墨西哥工廠投產(chǎn)；值得一提的是，此前有消息曝出改款Model 3車型已經(jīng)在上海超級工廠啟動試驗性制造。同時特斯拉將在未來全系產(chǎn)品中更換48V低電壓架構(gòu)及全新研發(fā)的驅(qū)動單元，可大幅節(jié)約制造過程中的資源消耗并且進(jìn)一步降低成本。
關(guān)于Cybertruck車型，特斯拉將于今年年中正式開啟量產(chǎn)版Cybertruck的制造，在今年年底新車將下線并開啟交付。新車較此前公布的信息多增加了兩顆新研發(fā)的傳感器，用于優(yōu)化自動駕駛功能，該車由于實際生產(chǎn)中產(chǎn)生的制造成本與先前預(yù)估不一致，新車可能會較之前預(yù)售時價格發(fā)生調(diào)整。
馬斯克在回答股東提問環(huán)節(jié)還透露了特斯拉下一代Roadster將在今年完成設(shè)計工作，最快將于2024年開始投產(chǎn)，并將會有Space X選裝包；同時特斯拉還將考慮開始進(jìn)行全球范圍內(nèi)廣告投放計劃。
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