網(wǎng)上車市獲得了東風(fēng)標(biāo)致新508L的實(shí)拍圖,新車最快將于9月上市。新508L前臉采用與海外版相同的設(shè)計(jì),配備全新LED燈組、無邊界中網(wǎng)和扁平化車標(biāo);車內(nèi)布局與現(xiàn)款基本相同,未延續(xù)海外版設(shè)計(jì)。新508L取消1.6T車型,全系搭1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。考慮到現(xiàn)款標(biāo)致508L銷量慘淡,且終端有著較大優(yōu)惠,不排除新款售價(jià)將跌破15萬元。
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現(xiàn)款
現(xiàn)款11.17萬起(1.6T)
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海外版新508
新508L采用無邊界點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和扁平化車標(biāo),兩側(cè)為全新矩陣式LED燈組,獅爪日行燈具有很高的辨識(shí)度;車尾取消了原有的LOGO,中央更換為更大的英文標(biāo)識(shí),尾燈并不是海外版最新的獅爪造型。根據(jù)車型不同,新車還將提供全新18英寸的黑白雙色EPHERRA輪圈(GT版)和17英寸的雙拼色多輻式輪圈(普通版)。
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海外版
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新508L內(nèi)飾采用i-Cockpit全感官座艙,配備雙幅式運(yùn)動(dòng)方向盤、12.3英寸全液晶組合儀表、雙水杯槽、10英寸中控觸控屏、皮質(zhì)縫線座椅、實(shí)體按鍵和游艇式換擋把(海外版采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu))。后排提供老板鍵、空調(diào)出風(fēng)口和多種置物空間。
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新車將搭載型號(hào)為6G03的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛信8AT變速箱,最大功率155kW,峰值扭矩300N·m,最高車速230km/h,綜合油耗6.45L/100km(參考現(xiàn)款)。
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