在北京現(xiàn)代第1200萬臺(tái)整車暨第十一代索納塔下線活動(dòng)上，北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理吳周濤向智電出行表示：北京現(xiàn)代全年銷售同比增長(zhǎng)3%，出口突破10,000輛，未來3年將開發(fā)6款以上純電動(dòng)和插電式混動(dòng)產(chǎn)品。
近年來，隨著中國汽車市場(chǎng)全面向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，中國品牌迎來了快速崛起，越來越多曾經(jīng)喜歡合資車的消費(fèi)者開始支持國貨。與此同時(shí)，合資車的另一部分市場(chǎng)份額還在向豪華品牌汽車外溢。在此背景下，北京現(xiàn)代的銷量每況愈下。為了重新贏得消費(fèi)者的喜愛，北京現(xiàn)代也在積極適應(yīng)市場(chǎng)變化，接連推出了全新伊蘭特、ix35升級(jí)版 沐颯等更具競(jìng)爭(zhēng)力的新車型。
純電產(chǎn)品OE（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
比銷量企穩(wěn)更加可喜的是北京現(xiàn)代產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。北京現(xiàn)代高價(jià)值車占比提升至32%，同比增長(zhǎng)9%，其中以第五代途勝L和沐颯為代表的SUV家族在細(xì)分市場(chǎng)中均取得了不俗的表現(xiàn)。
面向2024年，北京現(xiàn)代在穩(wěn)定燃油車市場(chǎng)的同時(shí)，還將加速智電轉(zhuǎn)型，內(nèi)部代號(hào)OE的首款純電車型將迎來上市。
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