長城魏牌旗下高山DHT-PHEV近日在工信部申報了一款新車型，更換為19.94kWh的三元鋰電池（現款分為37.96kWh或44.28kWh），綜合工況純電續航里程降至75km（現款WLTC工況純電續航里程為140km或170km）。
如果該車型最終會推向市場，指導價應該會比在售的入門版便宜很多（在售車型指導價區間為33.58萬-40.58萬元）。
預計新車座艙內仍將配備懸浮式雙聯屏和電子懷擋，12.5L獨立壓縮機冰箱采用上下雙層、前后雙開口設計，可實現0-50℃的溫度調節。座椅采用二三排共軌和三排TIP-UP設計，第二排座椅標配10點式按摩/通風/加熱功能，此外還有哈曼卡頓16揚聲器音響系統、全時座艙新風系統、二/三排專屬遮陽簾等。
預計新車將搭載1.5T+2擋DHT插混動力系統，發動機最大功率115kW，系統綜合功率358kW，峰值扭矩762N·m，綜合工況百公里油耗6.8L。
