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網(wǎng)上車市獲得了一張上汽大眾朗逸家族新春鉅惠的宣傳海報(bào)，圖中顯示起售價(jià)低至6.99萬元，較朗逸新銳的指導(dǎo)價(jià)便宜了約2.4萬元。

新年伊始，比亞迪率先打響了新能源車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)，秦PLUS、驅(qū)逐艦05推出榮耀版車型，起售價(jià)僅需7.98萬。面對(duì)比亞迪降價(jià)，不少車企迅速跟進(jìn)，一時(shí)間出現(xiàn)了很多“電比油低”的輿論聲。在燃油車陣營(yíng)中，上汽大眾和北京現(xiàn)代的讓利幅度令人印象深刻，進(jìn)一步拉低了合資車型的購買門檻。

僅示意

2023年朗逸家族累計(jì)銷售超過34.5萬輛，連續(xù)多月領(lǐng)跑燃油車市場(chǎng)。今年1月，朗逸家族又以44,597輛的成績(jī)榮登乘用車銷量總冠軍。隨著此次降價(jià)，朗逸家族的銷量有望再創(chuàng)新高。