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小米集團(tuán)官宣，首款汽車SU7將于3月28日上市。消息發(fā)布后，小米股價(jià)一度攀升至14.4港元，漲幅超7.4%。

小米SU7后驅(qū)版采用400V平臺(tái)，搭載73.6kWh磷酸鐵鋰電池；雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)版采用800V平臺(tái)，搭載101kWh三元鋰麒麟電池，CLTC續(xù)航里程為800km。

新車擁有同級(jí)最低的0.195Cd風(fēng)阻系數(shù)，配備與邁凱倫720S相似的大燈組、運(yùn)動(dòng)化包圍、鵝卵石形激光雷達(dá)、無邊框車門、運(yùn)動(dòng)輪圈、黃色布雷博前制動(dòng)卡鉗、主動(dòng)式可升降尾翼、隱藏式電動(dòng)門把手和無邊框水滴形后視鏡，迎風(fēng)面積減小20%。

車內(nèi)提供3種配色，搭載16.1英寸3K懸浮式中控屏及56英寸HUD抬頭顯示，中控屏下方搭載手機(jī)無線充電板，后側(cè)配備杯架及物理按鍵，物理按鍵可調(diào)節(jié)升降尾翼及懸架高度。前排座椅后方擁有拓展接口，可連接拓展屏，實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)。

小米SU7采用雙模高效熱泵、CTB電池一體化等技術(shù)，單電機(jī)版搭載比亞迪旗下弗迪動(dòng)力生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，最大功率220kW，零百加速5.28s，最高車速為210km/h；雙電機(jī)版零百加速2.78s，最高車速為265km/h。