3月5日，奇瑞高端品牌EXEED星途官方正式宣布，“40萬級超舒適電混旗艦SUV”星途瑤光C-DM將于3月11日正式全球高光上市。基于對未來高端混動市場的精準洞察，瑤光C-DM開創性地提出“豪華平權”理念，依托星途M3X超混｜原生混動平臺（以下簡稱：M3X超混平臺）為技術基石，為用戶帶來“行得遠、跑得快、開得穩、夠安全”的全場景0焦慮舒適生活，引領高端混動市場新時代。新車此前已公布17.28萬元-22.28萬元的預售價格，相信此次隨著上市親民指導價以及金融政策的公布，必定會對傳統合資豪華SUV市場造成強烈沖擊。
正如星途營銷中心執行副總經理范星在預售會上表示，“只有通過真實場景下的極限挑戰，才是以用戶為中心，才能真正做到100%覆蓋真實用車，才有底氣宣稱：我們帶給用戶的是全場景0焦慮”。自去年年底以來，星途瑤光C-DM精準聚焦當前新能源汽車用戶的關注痛點，通過一系列真實環境下的行業極限挑戰，全方位為用戶展示全場景0焦慮的硬核實力。
【星途營銷中心執行副總經理范星】
瑤光C-DM在上市前就做了充分測試與驗證，確保40萬級高端價值的全球車品質。在去年12月啟動的“瑤光C-DM萬人眾測”計劃中，瑤光C-DM以真人真場景實地評測的方式，讓產品在最嚴苛的環境下接受最真實的耐久性和可靠性驗證。據了解，這是汽車行業首個原生混動車型真實場景極限挑戰，活動吸引了包括B站百大UP主、專業媒體KOL、行業專家以及星途用戶在內的廣泛人群參與。萬次綜合評測、萬種極限大考，萬個測試結果，全面驗證了瑤光C-DM的產品可靠性，重新定義中國混動市場新高度。
今年1月，瑤光C-DM開啟「一周四季」超舒適眾測之旅。作為混動車首個穿越中國南北的大規模極限測試，在這場極端考驗中，瑤光C-DM全程跨越6000km，歷經70℃區域溫差試煉，穿越雪原、溝壑、越野等多種路況，充分驗證其在大變量工況之下的日常用車真實續航、油耗以及整車適應性能力。
而針對新能源車“冬季續航焦慮”的痛點問題，星途官方又在「一周四季」眾測之旅中，進行了一場南北雙線長續航直播挑戰。在這場一鏡到底的全程直播挑戰中，瑤光C-DM以100km/h+的速度行駛，全程開啟空調并滿載，成功完成了北線零下30度續航1200.1km、南線續航1418.2km的挑戰。這一成績不僅驗證了瑤光C-DM卓越的續航能力，也免去了用戶對新能源汽車在極端低溫條件下續航表現的擔憂。
瑤光C-DM勇于挑戰極限，主動增加測試難度。在2月26日的直播預售會上，瑤光C-DM更是成功完成“行業首次6.7kW大功率外放電挑戰19.43度電”，完美解決了戶外活動中車輛難以同時為高功率電子設備、露營裝備充電的新能源車型使用痛點。據了解，在此次挑戰中，以最嚴苛的挑戰標準，瑤光C-DM攜手米其林星級主廚深度還原了最真實的露營場景，在盡情享受火鍋美食及露天觀影的同時，輕松完成了為手機、無人機、相機等設備同時充電的“不可能任務”。
瑤光C-DM全場景0焦慮出行體驗，離不開M3X超混平臺的原生技術賦能。該平臺凝結了奇瑞27年正向研發智慧，擁有“生而全球、生而高端”兩大基因，設計之初就充分考慮到三電系統的需求。瑤光C-DM的混動系統由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機、三擋超能混動DHT，混動專用電池及電池管理系統組成。其中，發動機熱效率超過44.5%，兩驅車型搭載雙驅動電機，動力系統最大總功率達到270kW，最大總扭矩為605 N·m；四驅車型更是匹配三電機，最大總功率超過400 kW，最大總扭矩超過900 N·m，零百加速達到4秒級，WLTC最高綜合續航里程可達1343km，暢享持續穩定的駕乘體驗。
憑借原生混動車型扎實的產品力，以及萬人眾測、南北雙線長續航、6.7kW大功率外放電等行業首創、成績出圈的高熱度挑戰，瑤光C-DM宣布預售之后僅一周，便呈現出預售熱潮，終端紛紛迎來試駕熱，吸引了大量用戶的青睞。17.28萬元-22.28萬元的價格只是購買瑤光C-DM的門檻，背后豪華平權理念下的40萬級高端混動硬實力，才是他們選擇瑤光C-DM的關鍵所在。
作為奇瑞新能源軍團的年度重磅車型，星途瑤光C-DM當之無愧地成為了高端混動市場的引領者與開創者。6天之后，這款備受期待的超人氣車型即將迎來全球上市。屆時，集突破性的產品力和顛覆性的價格優勢于一身，瑤光C-DM必將以一己之力實現“豪華平權”，改變高端混動SUV市場的格局。讓我們共同期待這一歷史時刻的到來！
