看來國內皮卡是要有大動作了，繼雷達RD6、長安獵手等新能源皮卡取得不錯的銷量成績后，比亞迪作為深耕新能源領域多年的老牌車企，也將在今年正式邁入皮卡市場。
近日，筆者獲取了一組比亞迪皮卡無偽實拍圖，整車前臉造型與福特F-150 Lightning十分相似，基于DM-o超級混動越野平臺打造。據經銷商透露，該車將在海洋網展開銷售，售價十幾萬元。
比亞迪皮卡前臉采用封閉式格柵，品牌LOGO采用銀色鍍鉻裝飾嵌于格柵中央，上方配有LED貫穿式燈帶鏈接兩側C字形燈組，兩側燈組下方還提供霧燈，下保險杠加裝銀色鍍鉻裝飾，并配有梯形進氣口。
車側采用雙腰線車身，整車并未搭載家族式隱藏門把手，反而采用傳統門把手，車頂上方配有行李架。車輛具有較高的離地間隙，兩側支持門邊踏板，以及加油、充電口；整車輪眉向外凸起，采用18寸佳通輪胎，彰顯力量感。
尾部貨箱處采用了傳統皮卡常見的龍門架設計，并且比亞迪在貨箱的開啟方式上進行了全新設計，貨箱上方配有開關按鈕，按下即可開啟，展現出較好的便利性。車尾配有貫穿式燈帶，燈組造型和前臉相呼應，下方突出的保險杠能夠形成有效保護。
比亞迪皮卡車內造型與方程豹豹5十分相似，搭載了全液晶儀表+大尺寸懸浮式可旋轉中控屏，車機有望內置DLink 4.0智能座艙，配合四幅式多功能方向盤，駕駛過程中安全、便利一應俱全。
整車座椅采用皮革裝飾，中央島臺扶手區搭配飛機式檔把彰顯十足的越野氣息，擋把下方配有“飛機鍵”用以進行車輛控制，擋把上方則是手機無線充電平臺，中控臺處空調出風口為豎置造型。車內A柱上還預留了扶手安裝口，前后四車門扶手處旁還提供丹拿音響，野性和豪華相得益彰。
動力部分，目前官方并未透露。但參考方程豹豹5，預計將會搭載1.5T混動發動機+前后雙電機，系統綜合功率505kW，綜合扭矩760N·m，采用縱置布局發動機，匹配E-CVT電子無極變速箱，換擋頓挫問題能夠得到有效解決。結合經銷商給出的售價來看，預計比亞迪皮卡將提供單、雙電機版本，以便于分開低、高配車型的產品序列。
寫在最后：
終于，千呼萬喚的比亞迪皮卡無偽實拍終于是出來了，據經銷商透露該車將于今年上市，如果真的是十多萬元的價位，那么對于現有國內皮卡市場將是一次不小的沖擊，也從側面證明了比亞迪皮卡對于成本的把控能力和整車配件的硬實力。那么問題來了，如果這款車要是符合你的心理價位，你會買嗎？
