4月25日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會開幕。車展期間，魏牌藍山營銷總監張永杰做客網上車市&智電出行&騰訊汽車聯合專訪間。
在回答“魏牌新能源如何確保NOA技術在各個場景的可靠性”的問題時，張永杰說，藍山智駕版作為集成長城汽車先進智能化技術的首款落地車型，其NOA技術的開發首先確保了安全性。
以下為訪談實錄：
網上車市&智電出行：2024年堪稱高階輔助駕駛的落地元年，魏牌新能源如何確保NOA技術在各個場景的可靠性？
張永杰：長城汽車將今年視為智能化的元年，藍山智駕版作為集成長城汽車先進智能化技術的首款落地車型，其NOA技術的開發首先確保了安全性。長城在智能駕駛領域已積累了超過10年的研發經驗，并且擁有國內最大的超算中心——九州超算中心，算力規模達到1.64EFLOPS，為算法訓練提供了強大的算力支持。
其次，我們的技術不僅能夠進行計算，而且通過將近2億公里的算法數據積累，實現了深度學習和分析。此外，智能駕駛的水平更接近人類司機，能夠根據人的駕駛習慣進行NOA智駕能力的智能分配。在實際應用中，我們的系統能夠精細識別150米外的紅綠燈，并準確處理各種復雜路口的交通情況，包括在擁堵路況下的超車和避讓能力。
最后，針對當前許多道路車道線模糊或混亂的現狀，我們的系統具備強大的車道線補強能力，能夠根據前車和自車寬度智能補全車道線，確保行車穩定性。
網上車市&智電出行：在智能化軍備競賽中，為車注入OTA能力也是智能化體現的關鍵點，請介紹下，魏牌新能源在OTA升級方面的做法和見解？
張永杰：魏牌新能源的OTA主要體現為高頻和持續迭代的能力。魏牌的OTA升級周期大約為一季度一次。藍山從2023年上市至今，一年我們升級了5次，不僅囊括智能車機，還覆蓋動力系統，全面升級，為用戶提供更優的駕駛體驗！我們的第6次顛覆性的OTA也馬上就要來了，語音大模型、卡片式桌面等都將統統上車，小魏同學將擁有跨領域的知識和語言的理解能力，能夠基于自然對話方式 理解與執行任務，百科問答都可輕松實現。大家敬請期待！
網上車市&智電出行：去年長城喊出口號說：把中國汽車帶入全民電四驅時代，請問Hi4動力架構應用了哪些核心技術亮點？
張永杰：今年，我們重點推廣的Hi4智能四驅電混技術是新能源2.0時代的關鍵技術之一。這項技術不僅提供了高效的動力輸出，而且顯著提升了整體性能。Hi4系統的設計考慮了多種復雜路況，能夠適應并優化駕駛體驗。
Hi4技術的核心在于其9種不同的動力模式，即所謂的“三擎九模”，這些模式能夠全面覆蓋并適應各種駕駛場景，從而提供更加個性化和高效的駕駛體驗。在舒適性方面，Hi4技術確保了極致的靜謐性，同時在安全性和操控性方面也提供了卓越的性能表現。
目前，Hi4性能版已經首搭在魏牌高山四驅行政加長版車型上，備受用戶認可！接下來，魏牌將加速這項技術的普及，此次車展發布的藍山智駕版也搭載了Hi4性能版，即將上市的新摩卡、新拿鐵也將換搭全新的Hi4動力系統，屆時魏牌將邁進全面電四驅時代，進一步鞏固魏牌在新能源SUV市場的領導地位。
網上車市&智電出行：藍山去年上市以來成為大六座SUV市場的暢銷車型，這次發布的藍山智駕版有哪些新的產品亮點？
張永杰：藍山智駕版承載著長城汽車智能化戰略落地的使命，是長城汽車最新、最先進智能化技術的首搭量產車型，Coffee Pilot Ultra高階智能輔助駕駛、Coffee OS 3智慧空間系統的到來讓藍山智駕版的智能表現達到了行業第一梯隊，這也是本次藍山智駕版最大的亮點。
其次，在內飾、舒適體驗上，藍山智駕版也做了進一步的革新！內飾應用全新配色，同時通過對儀表板、方向盤、頂棚等造型及材質定義重新設計，內飾煥新，提升了豪華感；以及新增打造了獨立壓縮機的7L智能冷暖冰箱，即使在斷電后，也可在-6-50°區間24小時保溫；通過二排座椅R點抬高27mm，座墊加寬由528.5mm變為547mm，升級至8點按摩，增加靠背通風，提升了乘坐舒適性。
4月25日上午周鴻祎也到了我們的展臺，坐在了藍山智駕版的第二排，他把座椅調整好以后說這感覺就跟MPV一樣舒適，空間也很大。他還跟我們喊話說為什么不給他送一臺藍山。
網上車市&智電出行：你們準備送嗎？
張永杰：我們已經約好線下進行體驗、試駕，期待周總的進一步反饋。
另外此次藍山智駕版，還有一個非常大的亮點——開發專屬配色滄浪青，滄浪青汲取赤道巨型海浪被陽光折射顯露的青色，是我們用Coffee AI結合整個赤道里面巨大的海浪，在陽光下折射出來產生的一種青色，非常高級有質感。
網上車市&智電出行：藍山智駕版所搭載的Coffee OS3有什么樣的智能底牌嗎？
張永杰：Coffee OS3也是此次亮相的重點，它包括了一個創新的五聯屏顯示系統，集成了15.6英寸高清雙聯屏、12.3英寸儀表屏、29寸SR-HUD超大顯示屏和10.3英寸后排吸頂娛樂屏，為用戶提供了一個豐富多彩的視覺和娛樂體驗。
此外，系統還配備了行業首個基于IR空間感知傳感器的微動手勢——Air Touch技術，采用AR感知算法，能夠識別并響應微小的手勢變化。與傳統的手勢控制相比，AirTouch允許用戶通過更細微的手部動作，如輕輕抬起手、手腕的轉動或捏合，來控制音樂播放和屏幕切換，極大地提升了用戶體驗的舒適度和便捷性。
在音響系統方面，Coffee OS 3采用了全球首搭立體聲動態轉全景聲技術，通過AI算法優化普通音源，實現聲音的分離和重組，創造出一個全景聲場景。即便在硬件競爭激烈的音響行業中，這種技術也能確保用戶享受到高質量的音頻體驗。再加上23個揚聲器和2440瓦的控制功率，無論用戶身處車內何處，都能體驗到移動全景聲的環繞效果。
最后，SR-HUD抬頭顯示技術為駕駛員提供了一個更加安全和全面的路況感知工具。通過在擋風玻璃上投射虛擬圖像，SR-HUD能夠模擬外界交通環境，減少眼睛聚焦的頻繁調整，減輕眼部疲勞。這項技術不僅增強了駕駛的安全性，也為駕駛員提供了更為舒適和直觀的駕駛輔助。
Coffee OS3的這些智能特性，無疑將為用戶帶來前所未有的駕乘體驗，同時也展現了魏牌在智能化技術領域的領先地位和創新能力。
網上車市&智電出行：藍山智駕版是長城汽車首款搭載城市NOA的車型，關于城市NOA技術方面，咱們應用了哪些先進的技術或者功能有什么核心亮點？
張永杰：藍山智駕版的城市NOA具備多項先進功能，它能夠全面適應城市中各種復雜的路況。無論是擁堵的路口、復雜的轉彎，還是行人、機動車和非機動車混合的交通環境，城市NOA都能提供精準的導航和駕駛輔助。此外，它還能識別包括錐桶、修路路障、水桶在內的微小物體，并做出精準的避讓和繞行動作。
特別值得一提的是，城市NOA技術在車道線不明確或缺失的情況下，能夠自動進行車道線的修正和模擬，確保車輛穩定行駛，避免出現車道偏離的情況。在一次公開的直播演示中，我們的董事長駕駛藍山智駕版在保定市的鬧市區進行了16.6公里的行程，包括非常復雜的六道口路段，城市NOA技術展現了其出色的識別能力和零接管的自動駕駛體驗，證明了該技術在實際道路條件下的可靠性和先進性。
網上車市&智電出行：從去年開始價格戰一直是車企很大的話題，你對于今年的價格戰有哪些預期？我們會有什么樣的應對策略？
張永杰：價格戰確實是行業發展過程中不可避免的一個階段，但是對于企業來說，我們認為還是要堅守定力，長遠立足技術為用戶創造美好生活。長城汽車一直以技術為核心，堅持產品價值差異的定位。魏牌新能源以“科技魏美好生活”為品牌理念，致力于為客戶提供高價值的產品和服務。
我們的目標是提供更具科技感、更智能化的產品，不僅僅是追求低價格。我們相信，通過提供高價值的產品和服務，可以讓用戶在各種使用場景中獲得更好的體驗。因此，魏牌新能源不會參與到短期的價格戰中，而是繼續堅持產品價值驅動的策略，通過技術創新和產品升級，為用戶提供更高價值的體驗。
網上車市&智電出行：傳統車企在進入做這些新的技術的時候，包括智駕和AI，你覺得有沒有什么優勢？
張永杰：長城汽車作為擁有34年造車歷史的集團，擁有深厚的造車經驗和技術研發實力。我們的研發人員占員工總數的比例很高，確保了技術投入的質量和深度。我們堅持適度的技術研發投入，既保證了技術產品的先進性，也維護了企業的長期健康發展。
我們的核心優勢在于對安全性的執著追求和對造車初心的堅持。長城新能源不僅繼承了這些傳統優勢，而且在智能科技領域迅速達到了行業領先水平。我們結合了先進的造車技術和智能化科技，不斷提升產品力，相信這樣的結合將贏得更多用戶的青睞和信任。
