日前智電出行獲悉,在2024年北京車展上,梅賽德斯-奔馳品牌高管透露,奔馳G580車型兩年內(nèi)推出全新類型電池,其新型硅陽(yáng)極電源組的能量密度提高了20-40%。同時(shí)配備升級(jí)電池組的新車型也將于2026年上市開(kāi)售,并將與比亞迪仰望U8、路虎攬勝純電版等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)了解,梅賽德斯-奔馳G580純電版現(xiàn)款車型,將采用4輪邊電機(jī)技術(shù),配合2擋變速器,最大功率432kW,峰值扭矩1164N·m;并配備116kW·h電池組,CLTC續(xù)航里程570km。
另?yè)?jù)一份報(bào)告顯示,奔馳工程師正計(jì)劃將G級(jí)電動(dòng)版車型續(xù)航里程提升35%以上。根據(jù)報(bào)告內(nèi)容顯示,能量密度提升20%后,其池容量則增加到139kWh,理論續(xù)航可超越570公里。而能量密度提升40%后,其有效電池容量可達(dá)162kWh,續(xù)航里程則將超過(guò)644公里。而梅賽德斯首席技術(shù)官M(fèi)arkus Schäfer也在隨后透露:“同樣的電池技術(shù)將應(yīng)用于其他梅賽德斯電動(dòng)車型上,例如也在北京車展首次亮相的改款EQS車型。”
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