一对一大尺度聊天APP安装_亚洲欧洲成人A∨在线观看_亚州AV无码人妻一区二区三区_毛片一区二区三区_中文国产成人精品久久_久久久久亚洲AV无码专区网站 _欧美性猛交ⅩXXX乱大交_又粗又大内射免费视频小说_军人全身脱精光自慰

自去年8月王芳離任阿斯頓·馬丁大中華區(qū)總裁一職后，這家超豪華跑車制造商便進(jìn)入了發(fā)展低谷期。新車交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買數(shù)顯示，今年一季度阿斯頓·馬丁在華累計(jì)銷量?jī)H為88輛，同比減少37%。

另?yè)?jù)財(cái)報(bào)顯示，今年一季度，阿斯頓·馬丁稅前虧損達(dá)1.388億英鎊（約12.5億元人民幣），同比增加87%。

王芳

新款Vantage

DB11

DB12

DBS

DBX

今年是阿斯頓•馬丁的產(chǎn)品大年，除了剛剛于4月19日上市的全新Vantage以外，DB12和新款DBX707也將陸續(xù)向中國(guó)客戶交付。全新Vantage的官方起售價(jià)高達(dá)223.8萬(wàn)元，比老款貴48萬(wàn)。

一年前，吉利控股正式成為阿斯頓·馬丁的第三大股東。在剛剛結(jié)束的F1中國(guó)站上，阿斯頓·馬丁副總裁兼首席創(chuàng)意官M(fèi)arek Reichman表示：董事會(huì)中吉利成員已經(jīng)開(kāi)始出謀劃策，下一代阿斯頓·馬丁電動(dòng)車極有可能采用吉利的技術(shù)支持。