據(jù)悉，捷豹目前正在為推出新一代全電動汽車和SUV車型做準(zhǔn)備，并計(jì)劃將于今年年底停售品牌旗下五款“低利潤”車型。據(jù)捷豹路虎首席執(zhí)行官Adrian Mardell表示，XE、XF轎車、XF旅行版、F-TYPE 和I-PACE EV的“盈利能力接近于零”；并暫時(shí)保留并繼續(xù)銷售品牌旗下F-PACE車型。
捷豹在上一財(cái)季僅售出15,324輛汽車（路虎的銷量接近96,000輛），其中F-PACE的零售價(jià)高于其他車型，占捷豹銷量的三分之一。而捷豹路虎首席執(zhí)行官Adrian Mardell則宣稱：“我們將淘汰五款產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的價(jià)值都較低，都沒有給我們帶來任何利潤，因此我們將用采用全新設(shè)計(jì)架構(gòu)的新車型來替代它們。”
根據(jù)品牌規(guī)劃顯示，基于下一代捷豹電氣化架構(gòu)(JEA)打造的三款新型電動汽車，其中的第一款車型將于2025年推出；新車計(jì)劃將于今年8月圓石灘車展或11月開幕的洛杉磯車展上首發(fā)亮相，市場售價(jià)超過125,600美元（約為90萬人民幣），最大續(xù)航里程可達(dá)700公里。而品牌也計(jì)劃從高端品牌正式轉(zhuǎn)向“豪華”品牌，其市場定位也將與奧迪、寶馬、奔馳等品牌純電動車型看齊。
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