作為深耕中國市場31年的皮卡世家，鄭州日產最近推出了針對銳騏7車型的全新版本，名為銳騏7山林，該車在銳騏7柴油四驅的基礎上進行打造，柴油版車型售價區間為14.28萬元-16.18萬元。
作為一款14萬級的合資越野皮卡，銳騏7山林以更加狂野的姿態，向越野市場發起新的沖擊。同時該車為配合全國各區域上市活動，給予了相應的優惠活動，官方推出驚喜購車禮：1000抵6000元，可以立省5000元。
銳騏7山林基于納瓦拉同平臺打造，誕生于日產全球頂尖高標準智能化工廠，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達到日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。同時，銳騏7山林通過了日產獨特的產品質量評價系統A-VES，可以為銳騏7山林提供國際化的品質保障。
整車前臉造型與銳騏7的中網有所差異，采用了橙色的虎嘯龍牙設計，在強烈的厚重感下有種不怒自威的氣勢，除了橙色，整車還提供茉莉白、隕石灰兩種車漆。除此之外，整車配備了散熱器格柵采用全新設計，不僅提升車輛的散熱效率，更在視覺上增添幾分粗獷和霸氣，整車還配有前/后鐵質保險杠。
銳騏7山林配有R17輪轂AT越野輪胎，不僅提升了抓地力，更讓車輛在復雜路況下如魚得水。鐵質側踏板和鐵質后防護架，既方便上下車，也為車輛尾部提供了額外的保護。
為了配合優秀的越野裝備，銳騏7山林搭載了分時四驅系統，配合后橋差速鎖、涉水喉等越野配置的加入，讓整車的越野能力全面提升，面對泥濘沼澤、崎嶇山路都能輕松應對。
銳騏7山林搭載來自雷諾日產聯盟的M9T柴油發動機，最大功率166馬力，最大扭矩420N·m，匹配AT變速箱，換擋過程更加平順。有了這一套組合，不僅動力強勁，更是借由優秀的換擋效率，提升燃油經濟性，不僅馬力足，駕駛感受也十分舒適。
寫在最后：
擁有資深合資造車實力的鄭州日產，在今年可謂是動作滿滿。根據此前發布的產品規劃來看，銳騏7山林是鄭州日產針對銳騏系列在今年推出的首個新款車型，主打越野場景，銳騏7作為鄭州日產的銷量一把手，此次推出的新款車型配置厚道，配合優惠活動，可謂是誠意十足。
