目前阿斯頓·馬丁Vanquish已在海外市場首發亮相，新車也可視為DBS繼任者車型，并計劃將于今年四季度陸續開售，且有望在年底前完成新車交付工作。據悉，新車將定位品牌旗下“獨家車型”，每年產量將不到1,000輛。
據悉，阿斯頓·馬丁Vanquish的性能不僅限于發動機艙，新車采用粘合鋁制車身結構，與DBS 770 Ultimate相比，橫向剛度提高了75%，軸距增加了3.1英寸（80 毫米）；同時該車型采用了改進的懸架和Bilstein DTX減震器。同時，新車配備了更厚的防傾桿、重新校準的電動助力轉向系統和新的電子穩定控制系統。此外，阿斯頓·馬丁Vanquish車型還將提供碳陶剎車系統，該系統的前盤尺寸為16.1英寸（410毫米），后盤尺寸為14.2英寸（360毫米）。另據品牌官方表示，與前代產品相比，該系統在高達800°的溫度下具有更高的制動性能和更少的衰減。
據悉，阿斯頓·馬丁Vanquish被譽為“其111年歷史上最強大的旗艦”車型，動力上將搭載一臺5.2T V12雙渦輪增壓發動機，最大功率可達614kW，峰值扭矩1,000N·m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，并配備電子限滑差速器。此外新車內飾也將提供10.25英寸數字儀表盤和10.25英寸信息娛樂系統，并配備16向電動前排座椅、Alcantara和半苯胺皮革內飾、15揚聲器Bowers & Wilkins音響系統以及木質飾板件等。
