目前雷克薩斯LX 700h車型已在海外市場正式發布，新車計劃將于今年年底前上市開售，預計最快將于明年一季度陸續開啟新車交付工作。國內市場方面，新車增推全新動力車型后，預計將于今年11月重返國內市場銷售，并有望滿足目前國內市場所實施的國六排放標準，同級主要競爭對手包含了寶馬X7、奔馳GLS、英菲尼迪QX80等旗艦級SUV車型。
從發布的新車官圖中可以看出，雷克薩斯LX 700h車型整體造型與600車型保持高度相似，并對其底盤、安全技術和內飾設計進行了多項改進。尺寸部分，新車長寬高分別為5100×1990×1895mm，軸距為2850mm，其車身高度也已超越奔馳GLS車型。據悉，新車還將在2025年推出一款名為“Overtrail版”的越野級車型，并可視其為該系列車型中的“硬派越野車型”，采用獨特的啞光灰色鋁制車輪，配備全新地形AT胎（265/70 R18）。
動力方面，雷克薩斯LX 700h車型將搭載一臺3.5T雙渦輪增壓發動機+P2電機動力系統所組成的混合動力引擎，傳動系統匹配10速手自一體變速箱，綜合最大功率可達326kW，峰值扭矩790N·m。據悉新車整備質量達到了2,780公斤，相比非混動系列的600車型增重120公斤；同時12V輔助電池則安裝在一個防水護板內，護板上方配有水位傳感器，涉水深度可達700mm。此外，防水交流逆變器可通過多個插座提供高達1,500W或2,400W的外部電源供電。
此外，雷克薩斯工程師還改進了LX的TNGA-F架構，并重新設計的駕駛室安裝墊，有助于減少低頻振動，而AVS系統和Lo-transfer箱的更新則提高了整體乘坐質量。受益于新的橫梁和加固的后發動機支架，其彌補了混合動力系統增加的重量。而內飾部分，其LX全系車型均適配12.3英寸數字儀表和升級的無線充電板，以支持更快的充電速度，VIP和Executive車型內飾為駕駛員和乘客提供了全新座椅，并支持五種按摩程序，雷克薩斯安全系統+的最新版本也首次適配在該系列車型中，包含更多安全功能。
