日前海外媒體曝光了一組雷克薩斯全新一代LFA繼任者車型諜照?qǐng)D片，新車預(yù)計(jì)將重新定名為“LFR”，最快將于2025年底首發(fā)亮相。據(jù)悉其賽道版車型計(jì)劃將在2026年初上市開售，而公路版車型則有望在2026年下半年陸續(xù)推出，同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含了法拉利296 GTB、蘭博基尼新款Temerario以及邁凱倫750S等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
從發(fā)布的原型車諜照?qǐng)D中可以看出，雷克薩斯全新一代LFR車型頭部裝配大尺寸造型進(jìn)氣格柵，兩側(cè)提供較為狹長(zhǎng)的LED頭燈組。車尾部分選用了雙邊雙出式排氣布局，尾門上方還加入了超大尺寸擾流板，相比法拉利296 GTB等車型也更具運(yùn)動(dòng)氣息，其整體造型設(shè)計(jì)也與梅賽德斯-AMG GT車型較為相似。
而動(dòng)力方面，雷克薩斯全新一代LFR車型，預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。同時(shí)其賽道版車型動(dòng)力參數(shù)有望得到進(jìn)一步調(diào)整，相比公路版車型動(dòng)力輸出或更為激進(jìn)。
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