2024 年10月，巴西共售出248005 輛汽車，包括轎車和輕型商用車，同比增長(zhǎng)11.3%。再次顯示出巴西汽車經(jīng)濟(jì)的欣欣向榮，處在不斷上升的通道。
本月冠軍不再是皮卡，而被大眾Polo摘取。緊湊型皮卡菲亞特Strada屈居第二。比亞迪海豚Mini繼續(xù)成為巴西最暢銷的電動(dòng)汽車，月度排名第32位（2808輛）。長(zhǎng)城汽車哈弗H6以1927輛的銷量在混合動(dòng)力車中領(lǐng)先。綜合表現(xiàn)最好的中國(guó)品牌車型為奇瑞瑞虎7，月銷量達(dá)到4044輛，排在車型榜24名。從銷量上來(lái)看，中國(guó)這三款車型均高于上月。
以下為巴西10月車型銷量前50名中的皮卡車型具體表現(xiàn)。
第2名：菲亞特Strada
菲亞特Strada在總車型中排名第二，在皮卡中依然排第一，本月銷量為14642輛。與第一名大眾Polo差距很小，所以11月還是有可能實(shí)現(xiàn)反超的。
第12名：大眾Saveiro
本月皮卡第2名來(lái)自于大眾Saveiro，本月銷量達(dá)到了5620輛，反超了上個(gè)月的2、3名豐田Hilux和菲亞特Toro。大眾Saveiro進(jìn)入下半年以來(lái)，銷售表現(xiàn)十分不錯(cuò)，本月尤其突出，比上個(gè)月多了一千輛左右，直接排在第二名。
第14名：菲亞特Toro
皮卡銷量第三名來(lái)自于菲亞特Toro，本月銷量為5438輛。第二名車型發(fā)生變化，但菲亞特Toro仍穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第三名，總排名上升一位，銷量也比上月增長(zhǎng)不少。
第19名：豐田Hilux
皮卡銷量第四名來(lái)自豐田Hilux，本月銷量為4736輛。銷量排名從上個(gè)月的第二名滑落至第4名，環(huán)比上月銷量也有所下降。這說(shuō)明，上個(gè)月豐田Hilux發(fā)揮比較好，本月回到常態(tài)。
第25名：福特Ranger
皮卡第五名來(lái)自福特Ranger，本月銷量達(dá)到3817輛。雖然排名不變，但是本月銷量比上月增加了將近一千輛，總排名也上升2位。與競(jìng)爭(zhēng)車型豐田Hilux相比，彼此之間的差距縮小很多。
第31名：雪佛蘭Montana
皮卡第六名來(lái)自雪佛蘭Montana，9月銷量達(dá)到2837輛。本月超過(guò)兄弟車型雪佛蘭S10，但總車型榜排名和上個(gè)月保持一致。本月銷量實(shí)現(xiàn)了好幾百輛的環(huán)比增長(zhǎng)。
第34名：雪佛蘭S10
皮卡第七名來(lái)自雪佛蘭S10，本月銷量達(dá)到2660輛。銷量和上月幾乎一致，但兄弟車型Montana銷量更好，所以皮卡排名下降一位，總車型榜也下降數(shù)位。雪佛蘭S10的銷量還是比較穩(wěn)定的，但本月其他皮卡車型表現(xiàn)太好，所以導(dǎo)致排名有所下降。
第35名：Ram Rampage
皮卡第八名來(lái)自道奇Rampage，本月銷量達(dá)到2370輛。該皮卡又是一款承載式緊湊型皮卡，專為拉丁美洲設(shè)計(jì)。7月銷量為2136輛，8月銷量為2059輛，本月銷量增加不少，表現(xiàn)不錯(cuò)。
第50名：雷諾Oroch
皮卡第九名來(lái)自雷諾Oroch，10月銷量為1146輛，排在了總車型榜的第50名，下降2位。雷諾Oroch皮卡是基于雷諾SUV車型Duster打造而來(lái)。雷諾Oroch本月再次上榜車型銷量50強(qiáng)，但銷量相比上月有所下滑。
寫在最后：巴西市場(chǎng)再次收獲了一個(gè)大幅度增長(zhǎng)的豐收月份。我們可以發(fā)現(xiàn)，本月上50強(qiáng)榜單的皮卡車型銷量實(shí)現(xiàn)了普漲的好局面，可以算是皆大歡喜。這說(shuō)明，巴西經(jīng)濟(jì)可能出在強(qiáng)勁的復(fù)蘇之中，也是各大汽車品牌的好機(jī)會(huì)。在巴西市場(chǎng)，日系品牌不再一家獨(dú)大，歐洲品牌和韓國(guó)品牌表現(xiàn)都非常好，中國(guó)品牌的存在感也越來(lái)越強(qiáng)。中國(guó)皮卡也要加油了。
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