2024年1-9月，現代汽車全球銷量同比下降1.6%至3,075,861輛。今年第三季度，現代汽車營業利潤同比減少6.5%，為3.5809萬億韓元；凈利潤同比減少3%，為3.2059 萬億韓元。受歐洲等全球市場影響，現代汽車第三季度全球銷量同比減少3.2%，為101.1807萬輛。其中電動汽車的銷量下降了7.58%，為6.1萬輛。
國內市場方面，自2017年以來，北京現代的銷量一直呈現下滑態勢。截至今年9月，韓國汽車制造商在中國市場的份額已降至僅1.2%。反觀自主品牌比亞迪，今年1至9月，比亞迪以15.8%的國內市場份額，58.8%的本土品牌占有率，在國內市場名列前茅；1-10月累計批發量達到325萬輛，其年銷量達到400萬的愿景也是板上釘釘。截止今年10月，比亞迪在全球市場也累計出售超50萬臺新能源車型。
