據報道，美國政府正計劃取消7,500美元的聯邦稅收抵免以及改善美國充電基礎設施的資金。另據一份文件信息顯示，特朗普新團隊建議對電池材料征收關稅；其目標是增加美國本土的產量，并對部分盟友就“個別豁免”進行談判（或為特斯拉等品牌）。
另據特朗普團隊表示，將重新分配用于支持電動汽車領域的相關資金。其資金或將流向其他電氣化項目，重點是“國防供應鏈和關鍵基礎設施”；而該項目也旨在提高美國電池及其制造所用關鍵材料的產量。
除了削減聯邦政府對電動汽車的支持外，特朗普團隊還建議將燃油經濟性和排放標準“降低至”2019年的水平。另據路透社表示，這將使“車輛每英里的排放量比目前的2025年限值平均高出約25%，平均燃油經濟性降低約 15%。”同時，新政府還希望中和加州的排放豁免，這也意味著美國市場的天秤或將再次“傾向”燃油車。
