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在剛剛過去的2024年，無論是國內(nèi)的皮卡市場，還是放眼全球的海外市場中，皮卡車再次為我們帶來了全新的認知和改變。其中，國內(nèi)市場中高端車型的層出不窮，無疑在加快著皮卡乘用化的步伐，而中國皮卡企業(yè)集體出海的進程，也展現(xiàn)了自主品牌與海外汽車巨頭們掰手腕的硬實力。

作為國內(nèi)皮卡領頭羊的長城皮卡，憑借其卓越的綜合實力，再次突破行業(yè)上限，實現(xiàn)連續(xù)27年銷量奪冠，為皮卡行業(yè)、為長城皮卡再續(xù)傳奇篇章。尤其是在國內(nèi)市場中銷量王者的含金量越來越高，更是以領導者角色持續(xù)引領品類突破，而在海外市場則是以新技術、新產(chǎn)品的輸入，實現(xiàn)對本地市場的快速融入，在收獲眾多獎項的同時，也展現(xiàn)出中國皮卡的魅力。

一、國內(nèi)市場：不只是第一，更要含金量，2024年皮卡的出圈之旅
1、銷量蟬聯(lián)榜首，再續(xù)行業(yè)傳奇

根據(jù)長城皮卡的官方數(shù)據(jù)，長城炮2024年全球累計銷售130416輛，其中12月全球銷售11901輛，累計51個月銷量過萬，蟬聯(lián)中國皮卡銷量冠軍，長城炮也成為首個突破65萬臺的中國高端皮卡品牌。2024年，長城炮、風駿、金剛炮斬獲皮卡市場單車型銷量前三。作為皮卡領導者，長城皮卡已連續(xù)27年銷量第一，全球累計銷量近270萬輛。

在中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城，長城皮卡在國內(nèi)終端市占率近50%，這一成績宛如一座巍峨的豐碑，難以逾越。在競爭激烈的皮卡市場中，長城皮卡能夠長期保持領先地位，絕非偶然。它不僅是長城汽車卓越品質(zhì)和強大實力的象征，更是消費者對其高度信任和認可的體現(xiàn)。這種穩(wěn)定性和領先性，為長城皮卡進一步拓展市場、提升品牌影響力奠定了堅實的基礎。

2、中高端市場崛起，銷量王者含金量凸顯

在過去的2024年，中高端皮卡市場的崛起可以說是最為亮眼，其中自動擋皮卡市占率首次突破50%，這對于皮卡市場而言是具有標志性的意義。

除此之外，市場中10-15萬元和15萬元以上市場占比相比6年前，則分別提升超17%和10%，10萬元以下皮卡市場占比為24.5% ，相比6年前下降超27%。以上結構性變化的數(shù)據(jù)，直接表現(xiàn)出行業(yè)正向著高品質(zhì)、高效率發(fā)展，皮卡在中國已經(jīng)是今非昔比，以乘用化、高端化、智能化改變著用戶的認知，皮卡在未來必將是大有可為。對于皮卡行業(yè)的快速轉(zhuǎn)變，長城炮的引導和推動功不可沒。

在具體數(shù)據(jù)表現(xiàn)層面，去年1-11月狹義皮卡終端銷量中，長城皮卡自動擋車型銷量第一，市場占有率達到了55.13%，超過行業(yè)均值，并且長城皮卡銷售的自動擋皮卡車型在其總銷量的占比已經(jīng)達到了52.95% ，也就是說銷售半數(shù)以上的車型都是自動擋皮卡。

另一方面，長城炮的銷量占比同樣是值得可圈可點，在1-11月中，長城炮在長城皮卡的占有率達到了49.83%，在皮卡市場中的占有率達到了23.55%，這一銷量成績是國內(nèi)其他任一高端皮卡在短期內(nèi)難以企及的。

不僅如此，國內(nèi)31個省（直轄市）中，長城皮卡在29個省（直轄市）奪得銷量冠軍，比例高達93.5%，在85%的地級市市占率斷層領先，可以說在過去的一年中，長城皮卡在持續(xù)鞏固銷量第一的基礎上，銷量價值的含金量也越來越高。

3、領導者的擔當，持續(xù)引領行業(yè)破圈

作為行業(yè)引領者，長城炮一直勇?lián)鐣熑危?lián)合中汽協(xié)會、各友商經(jīng)過多年的艱苦努力，在2022年實現(xiàn)了皮卡標準定義出臺，讓皮卡從此有了獨立身份；推動中國汽車工業(yè)協(xié)會皮卡分會正式成立，長城汽車當選皮卡分會首屆理事長單位，全面團結一切力量助推政策破冰。截止目前，全國超90%的地級以上城市已全面放開皮卡進城限制。

在去年4月舉行的2024皮卡行業(yè)發(fā)展大會上，長城炮聯(lián)合政府、協(xié)會、企業(yè)、媒體等，以行業(yè)峰會圍繞皮卡解禁、品類創(chuàng)新、新能源化、皮卡文化等展開探討，共同探索行業(yè)新趨勢，共謀行業(yè)新發(fā)展，以發(fā)起首個聯(lián)合宣言，凝聚中國皮卡力量，服務千行百業(yè)，共同推進政策破冰、品類價值破冰、認知破冰、全球化破冰，讓中國皮卡能夠在全球流行起來。

去年長城炮在助力行業(yè)新發(fā)展，探索行業(yè)新趨勢的基礎上，也助力中國皮卡的標準快速提升，這其中的表現(xiàn)就是在去年長城炮收獲的一座座權威實力的獎杯。首先，長城山海炮收獲了業(yè)內(nèi)最多的碰撞測試評價，包括國際汽車市場中含金量非常高的澳洲A-NCAP五星安全評價，也有國內(nèi)中汽研的C-NCAP五星安全評級，更有中保研C-IASI三項全優(yōu)評分。

山海炮核心三大件同樣也斬獲多項大獎，例如“中國心”十佳發(fā)動機、9AT世界十佳變速器、2024年度中國十佳底盤。接連不斷的獎項是對長城皮卡產(chǎn)品實力的肯定，更深層次的價值是中國皮卡的生產(chǎn)制造水平正在經(jīng)歷高速發(fā)展，并且與海外國際一線汽車制造水平進行接軌。

當然，好的產(chǎn)品，更需要得到用戶的認同和肯定，讓皮卡的價值得到充分的展現(xiàn)，通過皮卡文化的構建是最高效和快速的渠道。長城炮跳出傳統(tǒng)工具皮卡思維，在品牌2.0時代，通過與用戶玩在一起，引入多維皮卡文化消費需求，在生活場景中融入皮卡，激活皮卡多功能、多用途、萬能車的產(chǎn)品基因。同時，通過炮火聯(lián)盟、皮卡學院、專屬APP等等，構建屬于中國皮卡文化的大本營。

在去年，一聲“長城~炮”更是皮卡實現(xiàn)了跨品類的成功拓圈。各地共青團、央視軍事、各省消防、文旅局等25類企事業(yè)單位共創(chuàng)“長城～炮”內(nèi)容，發(fā)酵出“夢中情車長城炮、長城炮進行曲、長城炮梗還得看硬核版、當各地文旅遇上長城炮”等熱門話題，引發(fā)億萬網(wǎng)友的熱烈關注，實現(xiàn)全網(wǎng)視頻播放量破35億+，連續(xù)20天登上抖音熱榜，創(chuàng)造汽車行業(yè)流量奇跡，讓中國皮卡走進更多用戶視野，助力中國皮卡文化躍升。

二、進軍全球市場，全面開花，銷量爆發(fā)式增長
1、皮卡出口銷量領先，與海外汽車巨頭掰手腕

中國皮卡在2024年加速出海，在世界范圍內(nèi)存在感越來越強。而長城的出海之路早在上個世紀90年代就已開始提前布局，現(xiàn)在到了“背靠中國，全球開花”的正反饋時期。2024年，長城皮卡國際市場的總體銷量實現(xiàn)了大幅增長。與以往年份相比，增長幅度令人矚目。

以去年1-11月銷量為例，長城皮卡海外累計銷售46496輛，同比增長12.71%，這一銷量成績見證著長城皮卡海外出口的領先實力。與此同時，長城皮卡憑借其卓越的產(chǎn)品性能、可靠的質(zhì)量和良好的品牌形象，贏得了國際消費者的認可和信賴，其產(chǎn)品不僅在發(fā)展中國家市場受到歡迎，在發(fā)達國家市場也逐漸嶄露頭角，截至目前，長城炮已在全球四大洲50余國上市，與海外汽車巨頭直接硬碰硬掰手腕。

2、重點國家市場全面開花，占領海外市場高地

全球皮卡市場中，澳洲、東南亞、南非以及美洲部分區(qū)域等是重點市場，這里市場容量份額更加廣闊，伴隨而來行業(yè)競爭也更加激烈。對此，長城炮以新產(chǎn)品、新技術的輸出，實現(xiàn)藍海級市場的全新開拓，同時以海外本土用戶需求為導向，推出更符合本地化的車型，實現(xiàn)市場的快速占領。

開拓海外新能源皮卡新藍海，這次中國皮卡走在了最前列。去年憑借山海炮HEV皮卡，長城炮率先在兵家必爭的泰國推出首款混動皮卡，填補了東南亞皮卡消費大國高端混動皮卡市場的空白。

隨后，山海炮HEV陸續(xù)還在澳洲、南非等市場中接連上市，無不填補當?shù)厥袌龅目瞻祝晒﹂_拓海外皮卡市場的新藍海，在迎合當?shù)胤ㄒ?guī)升級、消費者喜好的基礎上，也為海外用戶提供了高效動力輸出和低油耗的全新用車方案，并且這對于海外汽車市場是具有顛覆性的引領改變。

探索海外用戶差異，以市場為導向?qū)崿F(xiàn)銷量快速提升。在去年中國汽車品牌集體進軍墨西哥市場是一大話題，在皮卡中同樣也不例外。2024 年，長城炮正式登陸墨西哥，商用炮與乘用炮合力上市。

墨西哥市場對皮卡的需求較大，且當?shù)叵M者對車輛的性價比和實用性有較高的要求。長城炮憑借其豐富的產(chǎn)品線、出色的性價比和良好的售后服務，迅速在墨西哥市場打開局面。長城商用炮以其堅固耐用、承載能力強的特點，滿足了墨西哥當?shù)厣虡I(yè)用戶的需求。而長城乘用炮則在舒適性和配置方面表現(xiàn)出色，為墨西哥當?shù)氐募彝ビ脩艉蛡€人消費者提供了高品質(zhì)的駕乘體驗。

心智影響為上策，堅持中國皮卡文化的輸出。過去的一年中長城炮不單單要走出去，更是要實現(xiàn)對于本地市場的快速融入，對此長城炮以文化輸出和硬實力展現(xiàn)，讓全球皮卡用戶領略中國皮卡的實力。

其中，在去年5月份，長城炮“盛裝”登場2024墨西哥棒球聯(lián)盟全明星賽，通過體育賽事中驚艷亮相，展現(xiàn)中國皮卡的魅力。在去年9月，長城山海炮HEV憑借卓越的性能，一舉奪得第二屆南非年度皮卡大賽總冠軍的殊榮，成為首個贏得南非年度皮卡大獎的混合動力車型。

此外，在澳洲市場中，山海炮HEV不僅是A-NCAP新標準下首款獲得五星評級的混動皮卡車型，更是成功入圍澳大利亞“Drive Car of the Year 2025最佳雙排皮卡”獎項評選，表現(xiàn)出澳洲市場對長城炮產(chǎn)品實力的認可，更是長城炮品牌市場地位的有力印證。

三、把握時代脈搏，迎接新機遇，長城炮將大有可為

根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，自2017年以來，國內(nèi)自駕游人數(shù)在國內(nèi)旅游總?cè)藬?shù)中的占比已連續(xù)七年超過60%，2024年該比例增至78%，預計今年國內(nèi)自駕游人次將超過46億。根據(jù)中汽協(xié)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，有47%的乘用車客戶認為皮卡更適合越野和自駕游，高達54.1%的車主將皮卡用作家商兩用車，皮卡服務于自家生意的多途優(yōu)勢更加突出，用于家用、休閑旅游、越野玩車的比例也相對較高。消費者對皮卡乘用化與皮卡多用途、多場景等優(yōu)勢的期待越來越高。

基于長城炮在2024年中高端皮卡領域的優(yōu)勢進一步放大和鞏固，在承接用戶用車新需求上將更加從容，未來長城炮對于用戶而言，不單單是出行工具，還將承載著人們更加多元的生活方式和情感的表達。同時，這也將助力長城炮實現(xiàn)市場份額的進一步擴大，帶領皮卡行業(yè)實現(xiàn)進一步擴容。

另一層面，在最近兩年中，長城炮先后迎來了50萬臺下線、60萬臺下線。通過對國內(nèi)外皮卡市場發(fā)展的良好預期，在接下來的2025年，長城炮是否會給我們帶來全新的成績？這無疑是必然的。新的成績將會開創(chuàng)怎樣的新記錄，這就讓我們持續(xù)翹首以待吧。

寫在最后：精彩的2024落下帷幕，長城皮卡第27年銷量奪冠，立足中國，全球開花。更加璀璨的2025已經(jīng)到來，長城必將創(chuàng)造新的輝煌，克服重重挑戰(zhàn)，讓中國皮卡閃耀全球，成就中國新的傳奇！