目前寶馬旗下全新一代M3純電版車型已在海外道路開啟冬季測試，新車內(nèi)部稱之為“HP BEV”，預(yù)計(jì)最快將于今年下半年或2026年初首發(fā)亮相，并有望在明年上市開售。屆時(shí)，新車也將與寶馬全新一代M3燃油版車型，共同以進(jìn)口形式導(dǎo)入國內(nèi)市場銷售，其電動(dòng)版車型售價(jià)也將高于燃油版車型。
從發(fā)布的路試諜照圖中可以看出，寶馬全新一代M3純電版車型，頭部裝配了全新造型的封閉式雙腎格柵，兩側(cè)LED頭燈組造型也進(jìn)行了升級優(yōu)化。車身兩側(cè)裝配了隱藏式門把手以及寬體包圍套件，尾部或?qū)⑻峁┰煨洼^為狹長的LED尾燈組。
而動(dòng)力方面，寶馬全新一代M3純電版車型將基于全新Neue Klasse平臺所打造，并采用獨(dú)立四電機(jī)形式驅(qū)動(dòng)，其基礎(chǔ)款車型最大輸出功率可達(dá)522kW，而高性能版車型最大輸出功率可達(dá)746kW，相比目前在售的M3車型實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力參數(shù)翻番。此外，新車還將配備先進(jìn)的扭矩矢量控制，以及梅賽德斯-奔馳G580純電版車型所使用的“坦克掉頭”功能。
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