2月7日，星途官方首發了一組星途攬月C-DM電四驅外觀美圖，透露了新車在造型設計、配置細節上的全新升級。新款星途攬月C-DM基于M3X超混平臺打造，以“超5米車長，全系雪豹四驅，全系飛魚底盤”的旗艦實力，進一步樹立中大型混動SUV市場價值標桿。此前2025款燃油版星途攬月官方售價在19.39萬元-23.39萬元，而本次星途攬月C-DM混動車型可以說是星途混動技術的集大成者，其不僅做到了全系雪豹四驅，全系CDC的技術平權，相信在內飾上也會有讓人眼前一亮的豪華再進階，本次新車預測售價區間將在25萬元-30萬元，隨著新車預售的開啟，整體市場表現值得期待。
從發布的星途攬月C-DM外觀圖來看，新車延續主打豪華中大型SUV定位，此前的申報信息中也有介紹，星途攬月C-DM長寬高分別為5010mm、1940mm、1800mm，軸距 2900mm，整體車身長度相較現款燃油版增加了40mm；車頭部分設計延續了攬月國際版前臉造型，多條幅前橫格柵、大尺寸八邊形中網和矩陣式頭燈組合，氣場全開，極具沖擊力與辨識度，搭配車側流暢線條，盡顯大氣尊貴風范。
星途攬月C-DM尾部則采用了全新設計語言，以“Less is more”為理念，追求簡約之美，摒棄繁復裝飾線，展現純粹而恢宏的美感，通過視覺語言的詮釋點明了新車的混動屬性；采用了全新鷹翼后尾燈設計，超紅光高質感LED貫穿式尾燈，光源發光面遠大于普通后尾燈，豎向尾燈極具辨識度；金屬質感LOGO燈，更顯高端質感；橫平豎直的硬朗線條，更顯高端商務氣質與新能源電車屬性；高位剎車燈、擾流板、后雨刮等功能性部件通過隱蔽設計與巧妙布局融入整體，使車輛在保持強大功能性的同時，展現出更加簡潔與純粹的視覺效果。總的來說，新車造型配置既有新能源產品的年輕時尚感，又不失大尺寸SUV的豪華與穩重。
“星途C-DM”與“攬月AWD”尾部標識分列車尾兩側，點明攬月C-DM將采用行業首創“四擎四驅”混動技術以及擁有“電四驅”強勁性能實力。據悉，攬月C-DM將是業內唯一使用四擎四驅的大七座車型，系統總扭矩達到920N·m，0-100km/h的加速時間達到5秒級，綜合續航里程可達1300km+。此外，相較于其他主流混動車型，攬月C-DM憑借獨有的四擎四驅技術支持，在饋電狀態下，發動機也能及時介入工作，將帶來更好的駕駛感受。可以說，作為一款大七座混動車型，攬月C-DM四驅版可謂真正做到了“技術平權”和“四驅平權”。
星途攬月C-DM延續久經考驗的燃油版一體化籠式車身結構，高強度鋼應用率高達85%，B柱采用的熱成型鋼板抗拉強度超過1500MPa。同時，在裝配工藝方面，車身骨架100%采用在線尺寸檢測，通過防腐材料開發及先進涂膠工藝的應用，鑄就了一副“金剛”車身。自2021年上市以來，攬月車型屢次在權威機構嚴苛測評賽事中，斬獲亮眼成績。通過“首次成功挑戰全球雙車128公里相對速度對撞測試”“全優成績通過了25米高 45° 陡坡翻滾測試”等。
本次，星途攬月C-DM在電池安全采用寧德時代M3P高性能電池+奇瑞MANA-Q電池管理系統，強強聯手雙向加持，守護用車安全。寧德時代M3P高性能電池充分保證使用中過充不自燃、使用壽命長；奇瑞MANA-Q電池管理系統電氣高安全控制、全時域智能溫控、超級充放電效率，帶來最佳安全保障。
星途攬月C-DM真正的6+7座可選，相較于中大型混動SUV普遍的5—6座設計，星途攬月C-DM為大家庭多人口用車帶來了更直觀的空間優勢；同時 “雪豹四驅”“飛魚底盤”優質技術的雙重加持，攬月C-DM的機械素質更強，比一般城市代步混動SUV出行半徑更加廣闊，更適合大家庭遠郊和特殊路況的出行需要。無論是城市出行、遠郊探索，攬月C-DM都能帶來優秀的駕乘體驗，可以說攬月C-DM電四驅的綜合產品力在中大型混動SUV市場中不容小覷，在全面技術領域盡顯攬月式“豪華平權”的標準和實力，實力詮釋星途攬月繼續夯實新技術旗艦的信念。
相信，隨著攬月C-DM電四驅更多信息的釋放，以及后期試乘試駕活動的開啟，必將對現有混動市場格局發起沖擊，新車在上市之后，也將與同在該級別的藍山、理想L8、問界M7共同競逐中大型SUV混動市場，如果在價格上能與競品拉開優勢，攬月C-DM的后期市場表現將十分值得期待。
據悉，星途攬月代言人、明星用戶WBO重量級過渡世界拳王——張志磊，也將于2月22日在沙特利雅得爭奪本屆WBC重量級過渡拳王桂冠，向世界展現中國力量；攬月C-DM四驅版自年初諜照曝光以來已經積累了大量的關注，“明星車主世界拳王巔峰之戰+星途旗艦大七座混動新車預售”相信本次攬月C-DM一定會帶來亮眼表現。
