日前根據奧迪官方透露，品牌仍計劃到2029年“出于社會責任感裁員”，最多裁員7,500人。除了裁員，奧迪還計劃減少官僚作風，重新關注產品組合。同時奧迪還將“通過調整高于集體工資協議的工資和工資等級員工的浮動工資來降低人員成本。”
至于就業保護計劃，到2029年，奧迪將在德國投資約80億歐元，為新款入門級電動汽車以及重新設計的Q3的生產鋪平道路，而新車也將在匈牙利杰爾工廠生產。目前奧迪也對內卡蘇姆工廠的計劃守口如瓶，但暗示“內燃機汽車的電子架構將得到進一步開發，從而大大提高其競爭力。”而奧迪還表示，正在研究在該工廠生產“附加車型”的可能性。
此外，奧迪還計劃每年在德國工廠節省約11億歐元，并表示內卡蘇爾姆工廠將生產“大型電動轎車”，而因戈爾施塔特工廠將生產A3電動版車型。
