今天講講，我的座駕法拉利Portofino M，別看只多了一個M，卻和Portofino巨大差異！
首先Portofino M對比Portofino造型，更加凌厲，兩側(cè)下進(jìn)氣格柵，變的更大！我還加裝，碳纖維的刀鋒，以及進(jìn)氣口擾流碳板！更加顯得Portofino M，兇悍！凌厲！
尤其車身側(cè)面，加大空氣動力學(xué)，導(dǎo)風(fēng)槽！顯的更加運(yùn)動！繼任車型ROMA、Amalfi造型都太優(yōu)雅了，我還是更喜歡Portofino M，戰(zhàn)斗感覺！
尤其是Portofino是硬頂敞篷，一輛車可以同時實(shí)現(xiàn)，硬頂、敞篷兩種風(fēng)格！從視覺效果，隔音肯定都比軟頂強(qiáng)！
Portofino M
Portofino
ROMA
再有296、12C這種2座硬頂敞篷，一段單板就能實(shí)現(xiàn)敞篷，Portofino因?yàn)?+2座椅，內(nèi)部空間大很多，車頂是兩段式，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜！硬頂本來就比軟頂成本高，這種兩段硬頂，成本就更高！所以Roma Spider，就變成軟頂敞篷。所以Portofino是更值的！
Portofino M對比Portofino增加“Race”賽道模式，也是法拉利第一將這先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于GT 車型中，還增加“Wet”濕滑模式，使雨雪天氣，可以更安全進(jìn)行駕駛。所以manettino旋鈕，調(diào)節(jié)模式Portofino M是五種模式，Wet濕滑、舒適、運(yùn)動、Race賽道、ESC OFF，Portofino只有三種：舒適、運(yùn)動、ESC OFF。
Portofino啟動鍵是實(shí)體按鈕，尤其是儀表發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指針，還是機(jī)械式，更有高級感。ROMA都變成電子按鍵和電子儀表，雖然更科技，還是少了一些高價(jià)車味道！新一代車型Amalfi又把啟動按鍵，改回實(shí)體按鍵。
Portofino M后面兩個座椅，適合5-10歲小朋友乘坐，就不用坐兒童座椅了，我就經(jīng)常和太太和兩個小孩，全家一起4人出行。
再說說動力，Portofino M對比Portofino，發(fā)動機(jī)做升級3.9T引擎，增加20馬力，達(dá)到620馬力！最牛的是變速器從7速升級到8速雙離合，扭矩輸出增加高達(dá)35％，體積還縮小20%，所以才能實(shí)現(xiàn)，“Race”賽道模式，成為一個真正能下賽道超跑！時速50公里，就能上8檔，我日常開竟然5.3升油耗！跳到SPORT運(yùn)動、或“Race”賽道，加速降檔也變得特別積極，推背感極強(qiáng)！
Portofino M的聲浪比Portofino更大、更悅耳。因?yàn)镻ortofino有兩個消音器，抑制聲浪！Portofino M采用全新橢圓設(shè)計(jì)的旁通閥，所以取消“消聲器”！ 讓排氣更加通暢了，聲浪超好聽，尤其回火聲更明顯，砰砰！特別爽！
Portofino M這么值，全球客戶都在搶，在中國一共就分到90多輛配額，特別少！我搶到一輛，還挺幸運(yùn)的。
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