9月8日，深藍(lán)L06首發(fā)亮相。這款定位為“長(zhǎng)續(xù)航磁流變激光智能轎跑”的新車，搭載了與法拉利296 GTB同款的京西集團(tuán)第四代磁流變懸架系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)懸掛阻尼，做到“飛坡不跳、過彎不偏”，底盤質(zhì)感媲美百萬(wàn)級(jí)豪車。
深藍(lán)L06的5秒級(jí)零百加速和隨速多擋可調(diào)電動(dòng)尾翼，最高提供≥200N下壓力，令其駕駛樂趣和高速穩(wěn)定性遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。
在智能配置方面，深藍(lán)L06同樣表現(xiàn)出色。首發(fā)搭載與蘋果A18芯片同制程的3納米車規(guī)級(jí)座艙芯片，硬件性能領(lǐng)先1-2代，確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行和快速響應(yīng)，為用戶帶來(lái)絲滑的人機(jī)交互體驗(yàn)。
它搭載與特斯拉同原理的一段式端到端輔助駕駛算法，還全系標(biāo)配激光雷達(dá)，配合雙核高算力智駕芯片，實(shí)現(xiàn)全域領(lǐng)航輔助。
顏值即正義，深藍(lán)L06由前大眾汽車集團(tuán)全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人克勞斯·齊喬拉先生領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，車身尺寸介于“大哥”深藍(lán)L07純電和比亞迪海豹智駕版之間。
更大的花瓣燈、肌肉感后輪拱、智駕小藍(lán)燈、19寸花瓣運(yùn)動(dòng)輪轂以及雙燈帶懸浮尾燈，搭配無(wú)邊框車門等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，使整車充滿科技感與動(dòng)感。
深藍(lán)L06純電版CLTC續(xù)航最高670公里，加上金鐘罩電池與寧德時(shí)代電芯組合，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最快快充（3C），解決用戶的續(xù)航焦慮。
在10-15萬(wàn)級(jí)轎跑市場(chǎng)，目前尚無(wú)一款產(chǎn)品能夠在操控、智能、續(xù)航和顏值等方面做到全面領(lǐng)先，深藍(lán)L06的出現(xiàn)填補(bǔ)了這一空白。只要定價(jià)合理，憑借其領(lǐng)先的技術(shù)和出色的綜合性能，深藍(lán)L06有望成為該細(xì)分市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
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