先別看Model 3了！小米SU7也等等！“史上最智能的奔馳”，全新純電CLA來了！
9月25日，奔馳全新純電CLA正式開啟預售。本次預售兩款車型：純電CLA 300 L超長續航版，預售價25.9萬元。純電CLA 300 L超長續航領智版，預售價29.9萬元。
而在上市日18:00點前下訂，支付3000元訂金，能享價值超13000元的購車權益。
【加“L”之后大了，但不止于大】
作為梅賽德斯-奔馳MMA平臺首款國產車型，全新純電CLA首先就是尺寸升級。
車身尺寸相比現款CLA有大幅提升，軸距更是多了10厘米。相比標軸C級和特斯拉Model 3，實際尺寸也更大。
全新純電CLA帶了“L”之后，車大了，但又不止于大。續航同樣也夠頂。
兩款車型均為CLTC工況866公里續航。800V高壓快充，充電10分鐘能跑超過370公里（CLTC工況）。能耗方面，配備全球首款為省電設計的兩擋變速箱，也是同級電車里唯一有變速箱的車型。所以，電耗就做到了10.9度電/百公里。
再看智能。此前，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍曾表示：
“全新純電CLA是史上最智能的梅賽德斯-奔馳。”
新車搭載梅賽德斯-奔馳MB.OS全新自研架構，軟硬件結構的設計，能讓中國團隊把這臺車變得“更中國”：
第一，與Momenta聯手打造輔助駕駛系統。全系標配高速領航輔助駕駛+智能輔助泊車+循跡倒車。領智版車型則多出了城區領航輔助駕駛。
第二，全新智能座艙搭載最新一代車機系統，采用高通8295芯片，全系標配的奔馳虛擬助手，集合了字節跳動豆包大模型和思必馳語音交互。
除此之外，星心相息封閉式格柵、10.25英寸儀表屏+14英寸中控屏、“SoundExperience”整體式音效系統、11氣囊均為全系標配。
【這是奔馳“最好的機會”】
全新純電CLA的預售，是奔馳在中國電動化轉型產生質變的“最好的機會”。
25.9萬起的預售價，讓奔馳在中國電動車市場，從之前“有車型布局”變成“殺入主流市場占位”。
一方面，在面對價格重疊的Model 3時，全新純電CLA勝在了豪華氛圍與續航水準。另一方面，在年輕市場里，面對小米SU7等新勢力時，其也有著前者尚未形成的真·豪華品牌積淀。而領智版的AMG套件和城區領航輔助駕駛，也強化了全新純電CLA在運動感和智能化的“差異性”。
如果后續全新純電CLA再推出更入門版的車型，那這一級別的市場，或將迎來對奔馳更為有利的變數。
