時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
為此，智己和寧德時代合作開發了66kWh的大電池，還上車了800V的超快充高壓平臺。綜合/純電CLTC續航分別來到了1,508公里和402公里。綜合折算能耗更是低至驚人的2.81升/百公里，同級最低。
智己LS9率先用上了4D機械按摩座椅，按摩強度為氣動按摩的7倍，帶來的舒適體驗提升相信會不小。更震驚的是，號稱“只和豪華品牌合作”的丹麥B&O音響也帶著25個揚聲器首次進入國產車的座艙。不得不說，智己旗艦真有不少東西。
前后矢量雙電機四驅，零百加速來到了4秒級。動力可以不用，但是儲備必須充足。
智己的傳統藝能靈蜥數字底盤也來到了3.0，后輪轉向更是達到夸張的24度，讓一臺全尺寸SUV的轉彎半徑僅有4.9米，拒絕“航母調頭”。配合上電控轉向、線控制動，操控起來大車感和晃動會少很多。
喜歡郊游野營的朋友們看過來！智己為愛好出游的朋友專門設計了戶外套裝，還有車載熱水系統！野營完居然能直接在車旁邊洗熱水澡？智己LS9全系標配520線超視域激光雷達以及英偉達Thor芯片。玩累了開車回家，520線激光雷達配上Momenta的頂級輔助駕駛，還能減輕通勤路上的疲勞。LS9重新定義了戶外野營的新玩法。
智己在硬件和機械層面向來都是量大管飽還不貴。而這次的預售價格從33.69萬元起，這價格直接正面挑戰各大9系SUV。
這樣一臺9系旗艦，你會選擇開著它出去玩嗎？
