11月9日，隨著八一廣場的起跑槍聲劃破南昌的晨霧。江鈴·福特智趣烈馬2025南昌馬拉松正式開跑。當(dāng)跑者們用腳步丈量這座英雄城市的同時，一場關(guān)于福特智趣烈馬的智能輔助駕駛深度測試也在悄悄同步進(jìn)行中——福特智趣烈馬NOA智能導(dǎo)航輔助駕駛?cè)W(wǎng)首測正式啟動。
從跑者賽道到駕者車道，智能出行是另一場“長跑”比拼
在跑者們挑戰(zhàn)42.195公里賽道的同時，測試團(tuán)隊(duì)駕駛著福特智趣烈馬，開啟了一段長達(dá)500公里的智能駕駛體驗(yàn)。這條精心設(shè)計(jì)的路線從南昌梅嶺出發(fā)，途經(jīng)景德鎮(zhèn)陶瓷博物館，繞行南昌軍事主題公園，最后返回起點(diǎn)，堪稱一場對NOA系統(tǒng)的全方位考驗(yàn)。
作為賽事冠名車型，福特智趣烈馬這臺方盒子造型的SUV，不僅要展現(xiàn)硬派越野基因，更要在智能輔助駕駛這個新賽道上證明自己的實(shí)力。測試團(tuán)隊(duì)將用實(shí)際體驗(yàn)，驗(yàn)證它是否真能成為用戶探索生活的"萬能鑰匙"。
看起來是個“方盒子”，骨子里是個"技術(shù)宅"
初見福特智趣烈馬，很多人會被它硬朗的方盒子造型所吸引，以為它只是個專攻越野的"硬漢"。但深入了解后才發(fā)現(xiàn)，這臺車骨子里其實(shí)是個不折不扣的"技術(shù)宅"。
基于福特"福域"原生智能新能源架構(gòu)打造，全新的域控電子電氣架構(gòu)為高階智能駕駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。智能輔助駕駛需要硬件的加持，在相關(guān)硬件的配置上，福特智趣烈馬同樣走了硬核路線，全車配備31個傳感器，包括一顆100線激光雷達(dá)，再配上雙Orin-X芯片提供的508TOPS算力，放在當(dāng)下的新能源市場里，絕對算得上是【頂配套餐】。
高速NOA主打一個比老司機(jī)“更穩(wěn)更智”
在高速路段率先激活了車輛的高速NOA功能。在實(shí)際體驗(yàn)中，車輛的車道居中保持表現(xiàn)令人印象深刻。即使在彎道上方向盤的修正也張弛有度，過彎整體十分細(xì)膩，并沒有出現(xiàn)其他車型上常見的"畫龍癥狀”。在遭遇側(cè)風(fēng)較強(qiáng)的路段時，系統(tǒng)的表現(xiàn)更是優(yōu)異。在經(jīng)過高速公路大橋路段時，前面上的橫風(fēng)并未影響車輛的行駛軌跡，系統(tǒng)通過細(xì)微的方向調(diào)整，始終保持穩(wěn)定的行車路線。這個細(xì)節(jié)讓測試團(tuán)隊(duì)對系統(tǒng)的控制精度給予了高度評價。
在輔道匯入主道的高速常見場景中，福特智趣烈馬的NOA系統(tǒng)展現(xiàn)出了果斷的決策能力。系統(tǒng)會提前向一側(cè)靠攏預(yù)留空間，隨后在合適的間隙平穩(wěn)完成從輔道匯入主道的動作，整個過程流暢自然，并沒有發(fā)生因?yàn)橹鞯篮蠓接熊嚕霈F(xiàn)爆沖的不適體驗(yàn)。
在超越前方大貨車時，系統(tǒng)的處理方式同樣老練。車輛會自動與貨車保持更寬的安全距離，超車后再平穩(wěn)回歸車道中心。這種對安全細(xì)節(jié)的重視，體現(xiàn)出福特作為百年車企的安全基因。
高速隧道通行一直是智能駕駛輔助系統(tǒng)的難點(diǎn)。測試團(tuán)隊(duì)特意選擇了多個高速隧道進(jìn)行驗(yàn)證，結(jié)果顯示在進(jìn)出隧道的明暗交替瞬間，智趣烈馬的感知系統(tǒng)響應(yīng)迅速，車輛行駛軌跡未出現(xiàn)異常波動。
激光雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同工作，在這個場景中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。在經(jīng)過高速維修路段是，系統(tǒng)還成功識別出了路面上擺放的警示牌等非標(biāo)準(zhǔn)障礙物，并主動減速發(fā)起避讓動作，關(guān)鍵時刻會提醒駕駛員注意接管車輛，并不會強(qiáng)行逞能嘗試風(fēng)險通過。
500公里實(shí)測驗(yàn)證，合資方盒子實(shí)戰(zhàn)劍指新勢力
經(jīng)過近500公里的綜合路況測試，測試團(tuán)隊(duì)對福特智趣烈馬的NOA系統(tǒng)給出了高度評價。從實(shí)測數(shù)據(jù)來看，這套系統(tǒng)不僅在硬件配置上達(dá)到了第一梯隊(duì)水準(zhǔn)，更重要的是在實(shí)際體驗(yàn)中展現(xiàn)出了成熟穩(wěn)定的表現(xiàn)。
特別是在長途高速場景下，系統(tǒng)能有效減輕駕駛疲勞，同時在復(fù)雜路況中提供可靠的安全保障。這對于經(jīng)常需要長途自駕的用戶來說，無疑是個值得關(guān)注的選擇。正如馬拉松不只是為了到達(dá)終點(diǎn)，更是為了感受沿途的風(fēng)景一樣，智能駕駛的意義也不僅僅是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的移動，而是讓每一次出行都變得更加輕松、安全，讓用戶能夠更好地享受旅途的時光。
寫在最后
回望本次500公里的NOA首測，在江西縱橫交錯的高速路網(wǎng)中，福特智趣烈馬用實(shí)力證明——在硬朗的方盒子外表之下，也可以安放一顆細(xì)膩而強(qiáng)大的"最強(qiáng)大腦"。這套NOA系統(tǒng)不僅具備了應(yīng)對多種路況的能力，更重要的是它在決策邏輯上更接近人類駕駛習(xí)慣，讓智能駕駛真正成為了一個可靠的行車伙伴。對于追求高品質(zhì)出行體驗(yàn)的用戶來說，這無疑是一個令人振奮的消息。
英雄城南昌期待著每一個奔跑的腳步，而福特智趣烈馬，正在用智能科技重新定義我們的出行方式。這不僅僅是一次產(chǎn)品測試，更是一次對未來出行的美好展望。在智能駕駛的時代浪潮中，福特智趣烈馬已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 豪車事
京ICP備15067519號-3
京公網(wǎng)安備：11010502034780
