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18/19/20、路特斯Elise/路特斯Evora/路特斯Exige   9月份上市

Lotus品牌將于6月15日首次正式登陸中國, 兩款傳承競技跑車靈魂的Lotus Elise、Lotus Evora領銜展出,與此同時Lotus將公布品牌在華的官方中文名稱“路特斯”。屆時，Lotus旗下四款跑車將陸續引入，預計最快9月開始銷售。

Elise采用了更低更平滑的前臉造型，大燈也加入了當前最流行的LED日間行車燈元素，同時，進氣格柵比老款更大，車身兩側也發生了變化。該車仍然標配6擋手動變速箱；兩款新樣式的輕量鑄造輪轂和定速巡航系統也作為標配。2011款Elise完好地保持了原有的所有元素，整體造型沒有變化，但是在很多細節上都有更優化的設計，輕量化依然是Lotus路特斯設計的重點。

2011款Elise搭載一款全新的1ZR-FAE 1.6L發動機，具有Valvematic氣門升程連續可變技術以及雙VVT-I技術，其最大輸出功率136馬力，配備一款全新6速變速器，其百公里綜合油耗為6.14L，二氧化碳排量低于155克/公里。在性能方面，2011款Elise百公里加速6.7秒，最高時速可達200公里/小時。

路特斯Evora

它是Lotus路特斯公司自1995年推出跑車Elise之后的第一款全新車型。Evora的外形保留了Lotus路特斯以往車型的特點，即車輛前端扁平的發動機罩，鯊魚嘴式的進氣格柵和高高隆起的輪拱。不過相對于Elise，Evora的側窗面積要小，但車門變寬而且車門開度更大，不僅如此，前排座椅高度還被提高了65mm，所有這些變化的目的就是要使駕乘者輕松上下車。

車身側面上下兩道凹陷的線條突出了車身中部飽滿的造型，好像一塊肱二頭肌，力量感十足。位于車門把手后上方的兩個進氣口則指明了該車采用的是中置發動機。這款車配備了3.5升的V6發動機，VVT-I最大馬力達到276，配備6速手動變速器。雙座售價達到61189歐元，而2+2型車型售價為64717歐元。

路特斯Exige

Lotus路特斯Exige基本上可以看做是經典Lotus路特斯Elise敞篷跑車的一個coupe版本，不同在于將原來的豐田四缸發動機換成了Evora車型的V6發動機。Lotus路特斯Elise敞篷跑車搭載的四缸發動機最大輸出功率220馬力，而同是來自豐田的這款V6發動機最大輸出功率為276馬力。