不談性價比 網上車市近期跑車測試T0P7
奧迪 TTS Coupe
廠商指導價：66.20萬元
試駕時間：2011年7月
奧迪TT，一款擁有15年歷史的奧迪入門級跑車。它的誕生，讓人們首次見到了奧迪設計師不拘一格的設計理念。大量圓滑的線條，也是奧迪頗為經典的一代設計思路。奧迪旗下一直都不缺少性能車，幾乎每一款量產車都有自己的性能版，TT當然也不例外。今天我們要進行介紹的，就是奧迪TT的運動性能版-TTS，它的出現，讓很多認為TT只是樣子貨的人閉上了嘴。
圓潤的車身線條在奧迪的歷史上的確延續了幾代，當然也有很多人將這種圓滾滾的設計風格定義為奧迪式設計。在TTS身上，這種圓潤的設計被表現的十分獨特，從側面看有時還有點胖版保時捷的影子。
尾部的TTS看起來最為兇猛，兩門的時尚設計一度成為廣大潮人追捧的對象。TTS配備了電動升降尾翼，通過操作車內的按鍵即可控制其升起、落下。由于車身較低，行駛速度過快的時候會對車身穩定性造成一定影響，尾翼的出現將大幅度保證車身穩定。
雖然TTS配備了專業賽車式方向盤，但是握感還是比較偏舒適。底部平底的設計風格可以讓駕駛者隨時掌握方向盤方位，以及車輪目前的朝向，不至于在激烈駕駛時找不著北。金屬換擋撥片使用起來很有質感，行駛時換擋速率也極快。
駕駛奧迪TTS絕對與駕駛普通版有著截然不同的感覺，45kw的功率提升在駕駛中會讓你感到暴力的所在。強勁的推背感在你掛上前進擋起步的時候就開始源源不斷的涌現出來，不知不覺中，檔位已經提升至6檔，換擋時出色的平順性讓你不得不對這套變速器的能力刮目相看。
精準的操控和出色的穩定性，是一款跑車所應具備的基本素質。TTS在彎道的表現明顯要優于普通版TT，用指哪打哪來形容它的操控絕不為過，原本就讓人稱道的奧迪操控，在全時四驅系統的幫助下更加出色，即使是高速行駛，它的穩定性也讓你的并線、超車無需有任何猶豫。
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