意大利版MINI 阿爾法羅密歐雙門轎跑實(shí)拍
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MiTo車門采用無框設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓您在打開車門的一瞬間即可感到跑車的激情與動(dòng)感。值得稱贊的是,MiTo配備了BOSE高級(jí)音響,音響效果自然不用懷疑。此外,MiTo標(biāo)配了電動(dòng)天窗,大幅增強(qiáng)了車內(nèi)采光和通透性。
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作為一款追求運(yùn)動(dòng)性的車型,MiTo采用織布座椅完全可以理解,值得注意的是,這樣的座椅擁有著出色的舒適度,在柔軟度與支撐度表現(xiàn)上表現(xiàn)足夠令人滿意。不過,乘坐空間絕對(duì)不是MiTo的強(qiáng)項(xiàng),尤其是后排的尷尬突顯了雙門設(shè)計(jì)的顯著特點(diǎn)。
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在動(dòng)力方面,MiTo采用1.4升的TB Multiair發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為99千瓦,而最大扭矩則達(dá)到了230牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的成績就是百公里加速只需要7秒。與之匹配的是6速雙離合變速器,同時(shí)變速器換擋桿的握感也十分值得稱道。
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綜合來看,這款小車想要跟MINI一較高低還需要很多路要走,雖然MiTo擁有著出色的動(dòng)力和配置,但其個(gè)性的特點(diǎn)是否能夠短時(shí)間內(nèi)被國人所接受,還需要市場去檢驗(yàn)。
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