速度感/力量感融為一體 新雷克薩斯GS詳解
雷克薩斯全新GS中控臺最下方，則是雷克薩斯的Remote Touch信息操控裝置，以類似鼠標式操作接口，藉由游戲桿操控上方LCD屏幕里的光標，讓用戶可按下側面的Enter鍵選取。同時該車也配備了雷克薩斯引以為豪的智能副駕系統。
雷克薩斯全新GS為駕駛員提供了四種駕駛模式：Eco、PUSH NORMA、Sport S和Sport S+。通過調節變速器換擋桿后方的一個控制旋鈕，駕駛員就可以輕松選擇最適合自己的模式。同時，Snow模式是通過一個獨立的按鈕來控制的。
雷克薩斯全新GS作為一款定位于商務級別的運動轎車，自然少不了后排控制區域。后排折疊扶手集成了影響、空調、遮陽簾以及座椅調節功能，這些配置充分體現出了全新GS的商務性能。
新GS大量采用高品質材料提升內部豪華感，車內座椅均采用了上等小牛材質包裹，大面積尺寸側翼保證了駕乘舒適性，加長的座墊長度將駕駛支撐感進一步提升。尤其是駕駛員座椅調節，座椅調節高達18向電動調節，絕對可以滿足任何身材的駕駛員。
雷克薩斯全新GS后排座椅為三人坐設計，同時均帶有可調式頭枕，可見雷克薩斯對車內人員的舒適性十分重視。但是對于中間的位置還是比較緊湊的，建議還是乘坐兩名乘客比較舒適。
動力方面采用三款V6引擎配置，這其中包括入門級的2.5升引擎，3.5升引擎以及配有混合動力的3.5升混動版車型。搭載3.5升V6雙頂置4凸輪24氣門發動機動力十分強勁，應用了雙智能正時可變氣門（VVT-i），0到100公里/小時加速度縮短到5.7秒。新車同樣在懸掛方面作出了改進，采用新的多連桿式后懸掛。
介紹了這么多，這款新車的里里外外相信您也有了一定的了解，雖然何時能偶引入國內目前還不得而知，但不管如何我們都將給予新GS更多的期待。
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