理性與感性的碰撞 體驗奧迪5門掀背家族
上次體驗奧迪A3 Sportback到現在已經有一年左右的時間了，作為當時奧迪品牌的入門級車型，奧迪A3 Sportback給我留下的印象其實并不深刻，首先是因為它偏高的售價，其次是它出現的年代奧迪還沒有在它身上下什么太大的功夫。
盡管奧迪A3 Sportback所配備的LED日間行車樣式，還處于奧迪歷史的上一個年代，但從前大燈內部的結構上我們已經能看出一些新樣式的端倪。而且它的樣式也并不顯得陳舊，相比同品牌其它那些上代產品，奧迪A3 Sportback還算是辨識度較高的一種設計。
如果你覺得從奧迪A1 Sportback身上還看不出什么太多的旅行車氛圍，那么從奧迪A3 Sportback側面，你是否能夠對這一細節有了一些理解呢？簡約的線條設計讓奧迪A3 Sportback還保留著奧迪曾經經典的設計風格，沒有夸張的造型，頗具德系風采。
17寸輪轂同時出現在奧迪A1 Sportback和奧迪A3 Sportback身上，是否會讓你覺得后者的有些小。不過幸好所配備的樣式夠潮，充分表現了奧迪對于機械與科技的詮釋。上拉式車門拉手現在已經是極為罕見的設計，奧迪A3 Sportback所采用的這種設計，夠復古。
奧迪A3 Sportback的尾部設計基本上沒有給我們帶來什么亮點，LED尾燈所呈現出的視覺效果，完全看不出任何閃亮之處。尾部設計的簡約到低配版連擾流板都忘了配備，更不要提鍍鉻裝飾之類的“奢侈品”。
運動化內飾設計賦予奧迪A3 Sportback更明朗的運動精神，內部設計風格并沒有什么過于復雜的地方，不過功能的提供倒是說的過去。除了些許金屬飾板外，奧迪A3 Sportback內部沒有配備任何反光面板，這也更能體現其運動基因。
雖然奧迪A3 Sportback沒有提供多功能方向盤，但我認為換擋撥片的出現可以彌補這一遺憾。其實沒有配備導航我們也不能賴奧迪A3 Sportback，誰讓它出生于上個年代呢，但自動泊車功能的配備，卻又讓我們的思路有些混亂，先進與落后，到底是誰騙了誰。
奧迪A3 Sportback憑借著更大的車身尺寸，終于配備了雙天窗，前部天窗可以打開，在這方面設計上，還好奧迪沒有覺得是多余的。令我們驚奇的是，這樣一款緊湊級小車，居然還提供了后擋風玻璃遮陽簾，真是處處都表現除了豪華品牌的大家氣度。
雖然導讀圖上我用了沖動兩字來形容奧迪A3 Sportback，但這種心態在我開起它上路之后結束。雖然在數據上看118kw的最大功率和250Nm的最大扭矩，無論任何方面都稱得上是勁爆，但在奧迪A3 Sportback身上它并沒有發揮出過于出色的表現，盡管配備了與奧迪A1 Sportback相同的7速雙離合變速器，但能力的爆發往往比較滯后，到達一定階段時，或許還能再次喚醒你最初的沖動。
不過奧迪A3 Sportback真的很扎實，你可以很隨意的感受到德系車精準的操控能力，以及力拔山河的轉向支撐效果。如果不是它還存在這這些不可忽視的優勢，我寧愿去買一輛更頑皮暴力的奧迪A1 Sportback。
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