日前智電出行再次獲取了一組梅賽德斯-奔馳全新E級車型實車街拍圖片，新車目前已在部分海外地區(qū)上市開售。同時，新車也將于今年下半年國產(chǎn)開售，其車身尺寸相比海外版車型也將迎來大幅提升，同級主要競爭對手涵蓋了寶馬5系、奧迪A6L以及凱迪拉克CT6等車型。

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日前智電出行獲取了獲取梅賽德斯-奔馳全新一代E級車型實車街拍圖片，新車目前已在海外市場首發(fā)亮相，并將于下半年陸續(xù)開啟新車訂購以及交付工作。同時，國產(chǎn)全新一代E級車型也將于下半年陸續(xù)推出，同級主要競爭對手涵蓋了寶馬5系、奧迪A6L以及凱迪拉克CT6等車...

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北京奔馳新一代長軸距E級轎車已完成申報，預(yù)計將于三季度發(fā)布。新一代E級長軸距在海外版基礎(chǔ)上再次加長，軸距達到3094mm，從而營造出更寬敞的后排體驗感；動力上換搭新2.0T發(fā)動機搭配48V輕混系統(tǒng)，最高車速有所提升。網(wǎng)上車市了解到，現(xiàn)款奔馳E級長軸距現(xiàn)金優(yōu)...

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日前智電出行獲悉，梅賽德斯-奔馳全新一代E級車型已在海外市場開啟投產(chǎn)工作，并計劃將于今年9月登陸海外經(jīng)銷商處銷售。同時，國產(chǎn)全新一代E級車型也已在國內(nèi)市場完成新車申報工作，并計劃將于今年下半年上市開售，未來也將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L以及凱迪拉克...

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網(wǎng)上車市獲得了北京奔馳新一代E級的實拍圖和部分配置新車，新車預(yù)計將于下半年上市。新E級基于第十一代E級打造，外觀內(nèi)飾采用家族最新設(shè)計，車長相比海外版加長14.3cm，提供了更寬敞舒適的后排空間。新車繼續(xù)提供2種動力，后續(xù)還將推出搭載2.0T發(fā)動機+電機的...

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日前智電出行獲取了國產(chǎn)全新一代奔馳E級偽裝車到店實拍圖，新車預(yù)計最快將于今年三季度首發(fā)亮相，并有望在今年第四季度上市開售，同級主要競爭對手涵蓋了奧迪A6L、寶馬5系、凱迪拉克CT6等車型。同時，新車或?qū)Τ叽绶矫孢M行大幅調(diào)整，相比現(xiàn)款車型也將更具優(yōu)...

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4月25日，全新一代梅賽德斯-奔馳E級迎來全球首發(fā)。作為第十一代產(chǎn)品，全新一代E級基于MRA2平臺打造，采用奔馳最新外觀設(shè)計，車身尺寸全面提升，整體的豪華感、科技感相比現(xiàn)款車型進一步提升。根據(jù)規(guī)劃，北京奔馳E級長軸距車型將于下半年上市，新車將會在海外...

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說起豪華品牌中大型轎車，奔馳E級絕對能稱得上是標桿，不論是外觀氣場還是內(nèi)飾氛圍，都擁有令競爭對手望塵莫及的實力。但目前在售的奔馳E級（W123）距今已經(jīng)有些年頭了，兩年前的中期改款也并沒有太多新意，就在競爭對手們也即將迎來更新?lián)Q代之前，全新一代奔...

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目前奔馳全新一代E級車型已在海外市場正式發(fā)布，新車預(yù)計最快將于今年下半年上市開售。同時，國產(chǎn)全新一代E級車型也有望在今年下半年正式推出，并對外觀以及內(nèi)飾方面進行全面翻新，未來也將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克CT6等車型展開競爭。

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日前智電出行獲取了梅賽德斯-奔馳全新一代E級實車預(yù)告圖片，新車即將于4月25日全球首發(fā)（以海外時間為準），預(yù)計最快將于今年下半年上市開售。同時，國產(chǎn)全新一代E級車型也有望在下半年陸續(xù)推出，未來也將繼續(xù)與寶馬5系、凱迪拉克CT6、奧迪A6L等車型展開競爭...

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日前智電出行獲取了一組梅賽德斯-奔馳全新E級All-Terrain車型路試諜照圖片，新車目前正在海外道路進行緊張的測試中，預(yù)計最快將于今年下半年與E級基礎(chǔ)款以及旅行版同步推出。同時，新車也有望在今年年底前以進口形式引入國內(nèi)市場銷售，同級主要競爭對手涵蓋了...

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2月23日，梅賽德斯-奔馳全新E級內(nèi)飾迎來全球首發(fā)，新車搭載最新“MBUX超級屏”融合環(huán)抱式座艙，比旗艦轎車S級更具科技感。全新E級座艙基于全新軟件驅(qū)動的電子架構(gòu)打造，擁有全感官沉浸體驗、AI個性化專屬空間等亮點。新車將在今年春季正式發(fā)布，國產(chǎn)長軸距版...

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日前智電出行獲取了一組奔馳全新一代E級車型路試諜照圖片，新車目前正在海外道路進行冬季測試中，預(yù)計最快將于今年上半年陸續(xù)發(fā)布。同時，國產(chǎn)全新一代E級車型也有望在今年上半年陸續(xù)推出，同級主要競爭對手也涵蓋了寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克CT6等車型。

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智電出行經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，包括一汽-大眾ID.7、奔馳全新EQE純電SUV、奧迪A6 e-tron等10款德系新車將于今年上市。其中，定位最低的是奧迪新款Q3，預(yù)計起售價在28萬元左右；最貴的是奔馳全新EQE純電SUV，預(yù)計起售價將在60萬元左右。

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日前網(wǎng)上車市獲取了一組奔馳全新一代E級車型路試低偽路試諜照圖片，新車目前正在海外道路進行冬季測試，預(yù)計最快將于今年上半年正式發(fā)布。同時，新車也有望在今年下半年于國內(nèi)市場陸續(xù)推出，未來將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克CT6等同級車型展開競爭。

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智電出行獲悉的一組寶駿首款純電SUV車型高清諜照，新車內(nèi)部代號E260S，外觀酷似鈴木吉姆尼。此前，新車已經(jīng)正式下線，根據(jù)官方訊息，新車未來上市有望在當前的基礎(chǔ)上增加40公里續(xù)航。

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網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，包括紅旗H6、寶馬全新5系、長安逸達等10款新轎車有望于今年上市。最便宜的榮威i5預(yù)計售價僅6萬起，最貴的是奔馳E級，預(yù)計起售價將超過45萬。

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日前網(wǎng)上車市獲取了一組梅賽德斯-奔馳全新一代E級All-Terrain車型路試諜照圖片，新車也可視為“越野版”車型，預(yù)計最快將于明年年前正式亮相，并計劃將于2024年陸續(xù)推出。同時，新車也有望在同年內(nèi)以進口形式引入國內(nèi)市場銷售，同級主要競爭對手涵蓋了奧迪A6...

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日前網(wǎng)上車市獲取了一組梅賽德斯-奔馳全新一代E級車型最新消息，新車計劃在2023年一季度季中期正式發(fā)售，并將于二季度中期陸續(xù)推出，且開啟交付工作。同時，國產(chǎn)全新一代E級車型也將于明年上半年陸續(xù)推出，未來也將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克CT6等車型...

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日前網(wǎng)上車市獲取了一組梅賽德斯-奔馳全新一代E級車型實車內(nèi)飾諜照圖片，新車計劃在今年年底前于海外市場正式亮相，最快將于2023年一季度上市開售。同時，新車也有望在明年于國內(nèi)市場陸續(xù)推出，未來也將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克CT6等車型展開競爭。

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