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雷克薩斯換代ES本月25日全球首發 搭全新2.0L引擎

ES是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車,2006年引入國內進行銷售,最新一代車型推出至今已有4年多,臨近換代年限。網上車市從雷克薩斯官方獲悉:雷克薩斯全新ES將于4月25日開幕的北京車展中全球首發。新車與今年1月上市的家族旗艦級豪華轎車LS一樣,同為TNGA架構...

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雷克薩斯3月銷量創歷史新高 同比增幅達36.9%

作為一個年銷量在華能夠突破10萬輛的豪華品牌,雷克薩斯旗下車型全部保持進口銷售,但市場表現卻毫不遜色。進入2018年,雷克薩斯保持強勁的增長趨勢,一季度銷量均保持同比增長態勢。2018年4月3日,雷克薩斯公布了最新的產銷數據,3月銷量為14,713輛,同比增...

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熱度不輸SUV!2018年8大最值得期待豪華轎車

在如今這個被SUV占據各大頭版頭條的時代,轎車想要獲得高關注度本身并不容易,但是如果加以知名豪華品牌的“糖衣”也許又是另外一番景象了。在即將到來的2018年,不少豪華車企都將掀起猛烈的新車攻勢,對此,網上車市整理出了市場熱度最高、同時也是最令人期...

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雷克薩斯換代ES搭新2.0L 油耗比豐田致炫還低

ES是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車,2006年引入國內進行銷售,最新一代車型推出至今已有4年多,臨近換代年限。網上車市獲悉,新一代ES將于明年正式推出,依托豐田TNGA架構打造。動力方面,新車預計搭載全新2.0L發動機和全新2.5L多級混合動力系統,其中汽油車...

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混動車型熱賣 雷克薩斯銷量破10萬大增21%

2017年是雷克薩斯的產品大年,多款新車的陸續投放讓雷克薩斯品牌力更強,今年市場銷量更是逐漸上漲。雷克薩斯公布了最新銷量數據,10月銷量達12,443輛,創下單月在華銷量歷史新高。1-10月累計銷量突破10萬輛,達106,935輛,同比增長21%。其中,雷克薩斯ES、N...

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雷克薩斯新ES明年上市 10速變速器+2.0T引擎

ES是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車,2006年引入國內進行銷售,最新一代車型推出至今已有4年多,臨近換代年限。網上車市獲悉,全新一代雷克薩斯ES將于明年8月正式發布,而后上市引入國內市場。雷克薩斯GS面臨停產,同為中大型轎車的ES有望替代GS,揮別前驅車頭...

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混動車型熱賣 雷克薩斯1-9月銷量大幅增長21%

在剛剛過去的9月份,雷克薩斯在華銷量11,828輛,創下單月銷量歷史新高。其中,智·混動車型的銷量達3,312臺,占當月銷量的28%。今年1-9月,雷克薩斯累計在華銷量達94,492臺,同比增長21%,ES、NX和RX仍是銷量主力。

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雷克薩斯ES增三款全新車型 售價38.8-43.8萬

ES是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車,2006年引入國內進行銷售。網上車市從雷克薩斯官方獲悉,新款ES增加三款車型,售價區間38.8-43.8萬元。新車基于現款ES打造,增加了Mark Levinson高級音響系統,動力提供2.5L發動機和2.5L混動系統。

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雷克薩斯1-6月銷量增長31% 混動占比達1/4

雷克薩斯品牌建立之初,將主力市場設定在北美,在美國的銷量表現可以與奔馳、寶馬并駕齊驅。作為第二大單一市場,雷克薩斯近年來在華產品、營銷等動作頻頻,這一轉變反映在銷量上。網上車市從雷克薩斯官方獲悉,其上半年美國銷量下滑-11.7%至133,760輛,而在...

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雷克薩斯美國銷量下滑15% 中國大漲24%

雷克薩斯品牌建立之初,將主力市場設定在北美,在美國的銷量表現可以與奔馳、寶馬并駕齊驅。作為雷克薩斯第二大單一市場,近年來在華產品、營銷等動作頻頻,更加注重在中國的發展節奏,這一轉變反映在銷量上。網上車市從雷克薩斯官方獲悉,其1-4月美國銷量下...

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雷克薩斯新ES動力曝光 性能提升/油耗下降

ES是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車,2006年引入國內進行銷售,最新一代車型推出至今已有4年多,臨近換代年限。網上車市從豐田官方獲悉,其推出了全新2.5L發動機及THS-II全新多級油電混合動力系統。新一代ES將于2018年正式發布,將更換這兩套全新動力,屆時新...

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雷克薩斯推換代ES 與豐田凱美瑞同平臺

網上車市從美國汽車媒體autoevolution獲悉,雷克薩斯現款GS有望于2018年停產, ES和GS的換代車型可能為基于豐田新全球架構(TNGA)平臺打造的同一款車型,目前官方并未對此信息進行確認。

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雷克薩斯前2月銷量近兩萬 同比增長27%

2016年,雷克薩斯在華開展多個推廣項目,著重打造“匠心”品牌信仰。直至去年12月,僅憑進口車就在華突破了10萬銷量大關,其市場增長勢頭延續至今年。網上車市從雷克薩斯官方獲悉,今年1-2月雷克薩斯在華銷量18,511輛,同比增長27%。銷量的增長點主要集中在E...

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9大日系品牌質量排行 故障率大幅增加

油耗和舒適性一直以來都是日系品牌車型的“王牌”。消費者在關注油耗和舒適性的同時新車質量也是關注的重點之一。美國J.D. Power發布了2017年汽車可靠性研究報告。對2014年款新車的35,186位美國車主在過去的一年中遇到的問題進行調查。品牌的整體可靠性是由每...

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雷克薩斯新一代ES搭2.0T 與凱美瑞共平臺

ES是雷克薩斯旗下一款中大型車,最新一代車型于2012年上市,已臨近換代年限。網上車市從美國媒體Motor1獲悉,雷克薩斯計劃推出全新一代ES。豐田此前發布了TNGA模塊化平臺,到2020年前豐田以及雷克薩斯品牌超一半新車型均將基于這一平臺打造。近期發布的全新凱...

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朱江即將離職 雷克薩斯中國高層人事變動

朱江曾說:“任何一個品牌的轉變,都需要產品先行”。此前主打豪華舒適的雷克薩斯,近幾年推出的產品更多的強調年輕化設計及操控感。2014年之后推出的全新ES、NX等產品,雷克薩斯家族式設計特點越來越明顯。 雷克薩斯產品還曾經被詬病價格沒有競爭力。這兩年...

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雷克薩斯辟謠 副總經理朱江“離職”消息不實

有媒體報道雷克薩斯副總經理朱江將要離職,針對此消息網上車市向雷克薩斯官方確認不實,對此消息朱江先生本人也表示他根本沒有離開雷克薩斯的任何意向,離職的消息純屬子虛烏有。

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五大要素支撐雷克薩斯 銷量增長突破十萬

得益于旗下三款熱門車型ES、NX和RX的持續熱銷,雷克薩斯在華銷量持續攀升。網上車市從雷克薩斯官方獲悉,其2016年在華銷量109,150輛,同比增長25.6%。

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雷克薩斯銷量同比增25.6%  將推6款新車

2016年中國車市幾經起伏,眾多入華的高端進口品牌表現各有不同,其中豐田旗下的雷克薩斯在去年的銷量增長可謂突飛猛進。網上車市從雷克薩斯官方獲悉:2016年雷克薩斯在華全年累計銷售新車10.91萬臺,同比增幅25.6%,超越此前制定目標的9.1%。根據規劃雷克薩斯...

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雷克薩斯ES混動系統換新 油耗大幅下降

豐田現款2.5L混動系統由代號為2AR-FXE的發動機和電動機組成,在豐田和雷克薩斯車型廣泛使用,其中雷克薩斯ES就是搭載這套系統。網上車市從豐田官方獲悉,其近期推出了全新2.5L混動系統,搭載這臺全新系統的車型油耗大幅下降。從雷克薩斯在售車型來看,ES有望...

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