6月25日，在“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上，寶馬集團展示了下一代交通出行科技和概念以及未來規劃。針對未來出行，寶馬給出了自己的答案。寶馬集團董事長科魯格先生向網上車市表示：“寶馬將在2023年前實現25款新能源車型的布局，比原計劃提前兩年實現；這...

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日前寶馬集團和捷豹路虎宣布雙方將聯手合作開發新一代電力驅動技術。據悉，雙方將在慕尼黑組建專家組，進一步發展第五代電力驅動技術，生產符合各自需求的電力驅動設備。

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隨著近年來新能源市場的高速增長，寶馬正加速擴充新能源產品陣容。寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智博士向網上車市表示：2020年隨著iX3正式上市，X3將成為BMW品牌下首款同時擁有燃油、插電混動以及純電動3種動力的車型（X3/X3 330e/iX3），未來還會有更...

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近日網上車市從相關部門獲悉，華晨寶馬將于2025年在沈陽大東工廠投產全新長軸距5系純電動版，新車年產總產能預計在3萬輛左右。動力方面，長軸距5系純電動將搭載寶馬第5代電動傳動系統，NEDC工況下續航里程最高可達700km。價格方面，預計長軸距5系純電動的起售...

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海外汽車媒體曝光了一組寶馬新款5系530e（插混版本）的實車圖。新車動力搭載2.0T發動機+電動機組成的插電混動系統，電池容量增加3kWh，使其純電模式下續航里程提升至64km，四驅版本車型純電模式下續航里程為57km，運動模式提供XtraBoost功能，將額外增加29kW...

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當地時間3月5日2019年日內瓦車展正式開幕，本屆車展各大品牌發布近百款新車，這其中新能源車型占比超過30%。同樣，新能源也是寶馬品牌此次參展的一大看點，開幕當天寶馬發布了6款插電混動車型，包括全新X5 xDrive45e、X3 xDrive30e 、740e、530e、330e、225e...

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網上車市從美國汽車媒體獲得一組寶馬全新5系插混版旅行車諜照，新車基于燃油版車型打造，將搭載由2.0T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，最大功率為185kW，峰值扭矩為420Nm。傳動系統匹配8速自動變速箱，并有望于3月亮相。

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網上車市從華晨寶馬官方獲悉，新款530Le先鋒版（插電混動）正式上市，此次共新增1款配置車型，售價為53.99萬元。新增的5系插混版車型售價相比在售車型高出4萬元，并增加了7項配置，其中包括駕駛輔助、舒適性以及娛樂性配置等。此外，新車的百公里油耗也從老款...

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（成都）2018年12月14日，寶馬集團宣布在中國進一步拓展旗下ReachNow即時出行業務范圍，并將由今年4月在成都天府新區成立的全資子公司——寶馬出行服務有限公司來具體運營。寶馬集團是首家在中國獲得“網絡預約出租汽車經營許可證”的外資企業。新業務的推出...

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寶馬5系目前在售2.0T和3.0T兩款汽油版車型，以及一款插電混動版（PHEV）車型。8月31日，寶馬新款5系插電混動版（PHEV）正式開賣，共推出X款車型，售價為XX.XX萬元。

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