近日海外媒體曝光了一組奔馳全新E級(jí)車型渲染圖片，新車預(yù)計(jì)將于2022年內(nèi)正式亮相，并計(jì)劃在2023年內(nèi)上市開售。據(jù)悉，奔馳全新一代E級(jí)車型動(dòng)力將搭載2.0T以及3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型還將適配48伏輕混系統(tǒng)以及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手...

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近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新一代E級(jí)車型渲染圖片，新車計(jì)劃在2022年或2023年內(nèi)正式推出，并有望在同年內(nèi)上市開售。據(jù)悉，新車動(dòng)力將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，并陸續(xù)推出48伏輕混版以及插電式混合動(dòng)力版車型...

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日前，從海外媒體處獲悉了一組全新奔馳E級(jí)的渲染圖，新車的外觀采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語言，并且使用了與全新奔馳S級(jí)和全新奔馳C級(jí)類似的全新外觀設(shè)計(jì)，并配備了隱藏式車門把手。而內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)也會(huì)更加向全新的奔馳S級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)靠攏。

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據(jù)海外媒體消息，梅賽德斯-奔馳近日向美國專利商標(biāo)局提交了名為“ E 73”的全新商標(biāo)。這表明，奔馳未來將推出比現(xiàn)款E 63更為強(qiáng)大的E 73 AMG，外媒預(yù)測(cè)新車將成為E級(jí)產(chǎn)品線中的最強(qiáng)車型，正面迎戰(zhàn)寶馬M5 CS。

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2021年3月6日，新款奔馳E級(jí)長軸距轎車正式上市，新車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了老款車型上飽受爭議的1.5T，也因此大家對(duì)這款中期改款車型的期待完全不亞于一款全新車型，相信不少持幣待購的朋友們也在等待著這一刻吧，那么今天就讓我們一起看看，新款奔馳E級(jí)...

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日前，新款北京奔馳E級(jí)正式上市，售價(jià)區(qū)間為43.99-56.29萬元。新車提供兩種風(fēng)格，作為小改款車型，在外觀方面依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，主要針對(duì)部分車型的配置和動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整，官方指導(dǎo)價(jià)也隨之有小幅度上漲，新車共推出5款配置（10款車型），入門車型E 260 ...

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日前，網(wǎng)新社獲取到了一組奔馳新款E級(jí)的售價(jià)信息，新車的疑似售價(jià)區(qū)間為43.99-56.29萬元。相較于現(xiàn)款車型，新車全系換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了E 350 L車型。根據(jù)此前消息，新車最快將于3月正式上市。

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近日網(wǎng)上車市從北京奔馳經(jīng)銷商處獲得了新款E級(jí)的價(jià)格信息，新車共推出10款車型，疑似售價(jià)區(qū)間為43.99-56.29萬元。與現(xiàn)款車型相比，新款E 260 L系列換搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了E 350 L車型，此外還對(duì)E 300 L時(shí)尚型/尊貴型進(jìn)行了配置升級(jí)，同時(shí)新車全系價(jià)格均有不同...

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日前，網(wǎng)新社從北京某經(jīng)銷商處獲悉，2020款的奔馳E級(jí)的最大優(yōu)惠達(dá)到了9.2萬元，裸車價(jià)低至33.78萬，價(jià)格與現(xiàn)款奔馳C級(jí)的中配車型近乎相當(dāng)。

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近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款奔馳E級(jí)將于3月正式上市，上市后的車型將在配置以及動(dòng)力等方面進(jìn)行調(diào)整，特別是入門版的E 260 L車型，將取消現(xiàn)有的1.5T+48V輕混系統(tǒng)，換裝與奔馳GLC 260 L同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為197馬力和320牛米。盡管在...

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日前，網(wǎng)新社從相關(guān)渠道獲悉，新款奔馳E級(jí)將于今年3月正式上市，新車主要針對(duì)配置和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，部分車型換搭全新2.0T引擎。

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近日網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處獲得了改款E級(jí)的部分配置和價(jià)格信息。改款E級(jí)最大的變化是入門的E 260 L系列換搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還對(duì)E 300 L時(shí)尚型/尊貴型進(jìn)行了配置升級(jí)，價(jià)格上除E 300 L尊貴型（轎車/運(yùn)動(dòng)轎車）沒有公布外，其他車型與現(xiàn)款保持一致，...

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北京奔馳年產(chǎn)超60萬輛 年內(nèi)推換代C級(jí)等3款新車北京奔馳年產(chǎn)超60萬輛 年內(nèi)推換代C級(jí)等3款新車北京奔馳年產(chǎn)超60萬輛 年內(nèi)推換代C級(jí)等3款新車北京奔馳年產(chǎn)超60萬輛 年內(nèi)推換代C級(jí)等3款新車北京奔馳年產(chǎn)超60萬輛 年內(nèi)推換代C級(jí)等3款新車北京奔馳年產(chǎn)超60萬輛 年內(nèi)...

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日前，北京順義奔馳進(jìn)口零件檢測(cè)出新冠病毒呈陽性的消息在網(wǎng)絡(luò)上傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，引發(fā)社會(huì)輿論，官方第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，經(jīng)過調(diào)查與采樣檢測(cè)，排除了進(jìn)口零件傳染病毒的可能，廣大客戶到店買車、維修保養(yǎng)大可安心。疫情發(fā)生的實(shí)際地點(diǎn)為，戴姆勒東北亞零...

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擁有一輛奔馳是許多年輕人的夢(mèng)想，而如何快速擁有一輛奔馳不僅要看兜里的銀兩還要能抓得住時(shí)機(jī)。近日，網(wǎng)新社通過汽車之家從北京某經(jīng)銷商處獲悉，目前新E級(jí)剛上市不久，2020款的奔馳E級(jí)有著最高9.2萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，裸車價(jià)低至33.78萬。

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隨著人們生活水平的提高，汽車早已不再像原來一樣遙不可及了，當(dāng)解決了最基礎(chǔ)的通勤需求之后，接下來要追求的自然是更好的品質(zhì)，這也是為什么近些年來中國市場成為了各大豪華品牌的藍(lán)海。銷量的不斷增加也讓車企加大了投入新車型的力度，所以今天咱們就來一同...

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近日有海外媒體透露，梅賽德斯-奔馳新款E級(jí)轎車將在美國市場取消引擎蓋裝飾物，其中就包含了奔馳的經(jīng)典立標(biāo)，而運(yùn)動(dòng)版車型所采用的大尺寸LOGO得以保留。新款E級(jí)轎車為中期改款車型，外觀采用了全新奔馳S級(jí)相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車造型更加年輕與運(yùn)動(dòng)。目前，這一...

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網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，2021年奔馳在國內(nèi)市場預(yù)計(jì)至少推出7款新車，包括全新C級(jí)、全新S級(jí)、E 260 2.0T三款燃油車，以及中期改款E級(jí)插電混動(dòng)、EQA、EQB、EQS四款新能源車型，其中EQS量產(chǎn)版將會(huì)正式發(fā)布。全新C級(jí)除了采用最新的設(shè)計(jì)語言外，尺寸、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)...

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近日網(wǎng)新社獲悉，在河南鄭州某經(jīng)銷商處2021款奔馳E級(jí)的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了8.99萬元，優(yōu)惠后最低裸車價(jià)34.09萬元，2020款車型也有7萬元的優(yōu)惠幅度，具體優(yōu)惠信息如下。

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北京奔馳新款E級(jí)在9月底剛剛完成上市，共推出12款車型，售價(jià)區(qū)間為43.08-64.28萬元。近日網(wǎng)上車市獲悉，奔馳E 260 L系列車型將換搭與GLC 260 L同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145kW，峰值扭矩為320N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配9AT變速箱，兩驅(qū)車型百公里油耗為7.3L，...

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