超豪華品牌賓利2015年全球銷量為10,100輛，較2014年的11,020輛，同比下滑5.6%。同時(shí)，賓利去年在華銷量則下降近了37%。但賓利在2015年下半年發(fā)布搭載6.0T引擎的首款SUV添越后，其訂單已超過2020年規(guī)劃目標(biāo)。今年賓利將加速推出“小排量”入門版添越車型，進(jìn)一...

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賓利在今年正式推出了首款SUV車型--添越，并且其訂單已超過2020年全球銷量3,000輛的預(yù)期。為了保持銷量持續(xù)增長(zhǎng)以及迎合消費(fèi)者對(duì)于不同級(jí)別SUV車型的需求，賓利規(guī)劃推出旗下第二款SUV車型，進(jìn)一步拓寬SUV產(chǎn)品線。

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毫無疑問，添越依舊保持著賓利的家族式風(fēng)格，車身設(shè)計(jì)充滿美感：車尾緊湊，前臉使用寶石狀進(jìn)氣隔柵。我并不太在意車輛外觀，但添越確實(shí)擁有極高辨識(shí)度。

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在今年全球首款超豪華SUV—賓利添越正式登陸中國市場(chǎng)后，全球各大超豪華品牌都開始加速SUV車型的開發(fā)和導(dǎo)入速度，眾多跑車制造商也已加入其中。

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賓利在今年正式推出了添越，該車是賓利品牌推出的首款SUV車型，新車的推出標(biāo)志著賓利正式進(jìn)入SUV細(xì)分領(lǐng)域。

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10月末賓利全新添越的正式上市重新定義了豪華SUV的概念，而首款添越量產(chǎn)車下線更是讓人動(dòng)心，日前，網(wǎng)上車市從車迷世界Worldcarfans獲悉，賓利首款量產(chǎn)添越在英格蘭克魯郡工廠下線，對(duì)于賓利來講這是極具歷史意義的重要時(shí)刻，是賓利豪華SUV發(fā)展歷程的重要里程...

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提到賓利品牌，人們會(huì)本能的對(duì)之冠以車中貴族的身份。而當(dāng)我們接受它的奢華與高貴的時(shí)候，它卻又“另辟蹊徑”地看上了SUV這一領(lǐng)域。于是，一個(gè)文能提筆安天下，武能上馬定乾坤的添越Bentayga就這么誕生了，為何這么說？文中自有答案。

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