相信絕大多數(shù)消費(fèi)者都會選擇在優(yōu)惠力度大的時候進(jìn)行購車，動輒就會省出大幾千元。而現(xiàn)今隨著國六排放的推進(jìn)，很多城市都已敲定國三車型淘汰的時間，并且政府也推出相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，此外還...
提及現(xiàn)代途勝相比大家并不陌生，作為曾經(jīng)的品牌旗下的一款主力熱銷SUV車型，曾一度出現(xiàn)月銷量破萬的成績，隨著產(chǎn)品更新?lián)Q代遲滯的原因，該款車型也漸漸的在合資緊湊級市場出現(xiàn)銷量下沉...
作為現(xiàn)在曾經(jīng)的一款熱銷SUV車型，途勝可謂是無人不知，該款車型早于2005年在華國產(chǎn)開售。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新途勝諜照圖，新車對外觀以及內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級，并計(jì)劃在...
近日海外汽車媒體曝光了一組現(xiàn)代全新Tucson（國內(nèi)為途勝）的最新渲染圖。新車前臉視覺效果更為低趴，運(yùn)動感較強(qiáng)，整體輪廓與奔馳EQC具有較高的相似度，格柵內(nèi)部輔以黑色鱗狀結(jié)構(gòu)...
北京現(xiàn)代在2018年底上市了第四代途勝，但該車可以算是老款車型的中期改款版本，整體尺寸與動力并沒有較大改動，而真正的換代產(chǎn)品目前正在海外進(jìn)行路試測試。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代相關(guān)供...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，2020款現(xiàn)代途勝正式上市，售價區(qū)間為16.99-21.99萬元。新款途勝針對前臉造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美。在車型布局上，新車取...
海外汽車媒體曝光了一組現(xiàn)代全新Tucson（國內(nèi)為途勝）的內(nèi)飾諜照圖。新車此前曝光了酷似奧迪A8的方向盤造型，現(xiàn)中控大部分區(qū)域也露出，中控大屏下方取消了大量的實(shí)體按鍵，由觸控...
對于很多消費(fèi)者來說，選擇一款20萬左右SUV車型去滿足自己和家人日常代步出行的需求是件非常不錯的事情。那么，在這個級別中有哪些車型憑借著不錯的實(shí)力值得考慮呢？而近期內(nèi)它們的市...
途勝是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV，其兄弟車型ix35在去年累計(jì)銷量突破13萬臺，但途勝的銷量卻差強(qiáng)人意，與同級別的日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、大眾途觀等車型相比則是相差甚遠(yuǎn)。近日...
目前國內(nèi)合資緊湊級SUV市場中，銷量名列前三名非大眾途觀、日產(chǎn)奇駿、本田CR-V莫屬，而現(xiàn)代旗下ix35車型也在今年1-12月累計(jì)售出達(dá)131,894臺，但旗下兄弟車型現(xiàn)代途...
現(xiàn)代在電氣化領(lǐng)域的發(fā)展一直位居前列，在純電、插電混動領(lǐng)域也擁有著較強(qiáng)的競爭力。近日據(jù)海外汽車媒體報道，現(xiàn)代與起亞將在2025年之前共計(jì)推出44款新能源車型，較之前爆出的38款...
途勝是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV車型（海外稱Tucson），該車型從2005年在國內(nèi)上市，并于去年在國內(nèi)完成第四代車型更替，該車型采用了專屬中國市場的外觀設(shè)計(jì)，產(chǎn)品力得到大幅...
現(xiàn)代品牌在華布局了昂希諾、ix25、ix35、途勝、勝達(dá)5款SUV車型，其中第四代途勝去年在國內(nèi)市場完成了換代工作，并采用了專屬中國市場的外觀設(shè)計(jì)，產(chǎn)品力得到大幅提升，對同級...
途勝是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV車型，自2005年入華國產(chǎn)銷售，目前該車型廠商指導(dǎo)價15.59萬元起，其月銷量4—5千一直處于相對穩(wěn)定的水平。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款途...
現(xiàn)代第四代途勝去年在國內(nèi)市場完成正式上市，新車采用了專屬中國市場的外觀設(shè)計(jì)，產(chǎn)品力得到大幅提升。近日現(xiàn)代全新Tucson（國內(nèi)為途勝）現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測試，該車將于2020年...
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