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相信絕大多數消費者都會選擇在優惠力度大的時候進行購車，動輒就會省出大幾千元。而現今隨著國六排放的推進，很多城市都已敲定國三車型淘汰的時間，并且政府也推出相應的補貼政策，此外還有部分車企也相應推出了補貼或是購車優惠政策。如此來看，現階段對于國三車主來說正是一個購車的好時機。面對雙重補貼，今天本文就為各位推薦幾款值得購買的車型，以供大家參考。

推薦車型：北京現代第四代途勝

廠商指導價：15.59-23.99萬元

終端優惠：3.4萬元（北京地區）

目標人群：對于以北京現代為代表的韓系車型而言，用戶最關心的點或是說在意的點在于顏值、配置、售價，簡而言之就是高性價比。或許會有人問：在乎性價比的話，為什么不買國產車型？原因就在于技術層面，相比之下現代汽車還是有不小的領先。也就是說第四代途勝更適合注重高性價比和技術層面的消費者。

補貼政策：針對國三車型淘汰的補貼，北京現代推出“暢享藍天”計劃，包括在政府補貼基礎上再給出企業補貼，現有置換政策優惠最高可達5萬元，同時置換購買北京現代全系車型更可使用舊車抵扣首付款，享0首付優惠，即時申報即刻兌現。由此來看綜合優惠/補貼力度還是非常大的。

途勝（TUCSON）發展至今已有15年的車型歷史，歷經4次換代它變得更強，重點則是在城市SUV的屬性上更進一步深耕，包括大空間、高配置、低能耗等特性都可具備。同時，消費者最為關心的售價問題，它相比此前也有所下調。

現如今的現代途勝，外觀早已不見昔日的飽滿圓潤，進行大刀闊斧的改變后，整體更顯犀利，而這其中還夾雜著不少的時尚元素，“大嘴”進氣格柵、“開眼角”造型的大燈組、豎置LED日行燈等等元素都是很好的佐證，整體而言現代途勝更符合當下消費者的審美需求。車內整體布局比較中規，屬于耐看的類型，而重點則是在配置方面，作為一款20萬元級別合資品牌車型，可以提供并線輔助、車道偏離預警、車道保持、360全景影像、自適應巡航、大尺寸中控屏等這類消費者較為在意的配置。總的來說，這款車的配置在合資品牌車型中算得上是佼佼者。

沒有了此前2.0L自吸發動機，也是順勢而為，以1.6T渦輪增壓發動機取代，最大功率可達130kW，最大扭矩265N·m，數據是同排量中的正常表現，與之相匹配的是7速雙離合變速箱。最后就是售價方面，廠商指導價看似偏高，不過現階段優惠力度還是較為可觀的，再加上雙重補貼，到手價自然會很親民。

推薦車型：BEIJING X3

廠商指導價：4.99-8.59萬元

終端優惠：暫無優惠（北京地區）

目標人群：8萬元出頭可以買到自主品牌的頂配車型，現階段來看，已經是各車企一個相對主流的操作，并且能給予消費者的配置整體來說也比較出彩。所以說這類車型，更合適于預算有限且追求配置的人群，或者說作為人生第一輛車也不錯。

補貼政策：在政府補貼基礎上，北汽加推10000元廠家置換補貼,加上終端促銷補貼，綜合補貼最高5萬元。同時還有3分鐘國三換新服務，提供“1分鐘補貼墊付+1分鐘舊車回收+1分鐘新車交付”一站式服務，相比之下服務與補貼都很到位。 

說到BEIJING X3或許很多朋友會一頭霧水，這是北汽新出的車型嗎？事實上，它就是此前的北京汽車智達X3，只不過是改了名字而已。而其產品力也相應的有所提升，主要體現在配置上，并且都是針對國內消費者的配置。可以說這種做法是很自主品牌，也很討喜國內消費者。

不足5萬元的起售價，勢必是更照顧年輕消費者，而BEIJING X3在外觀方面的表現也是如此，年輕人喜歡的點它都可以給予，比如大尺寸進氣格柵、熏黑處理的中網、鍍鉻飾條、異形的LED日行燈等等。車內以及配置同樣很友好，8英寸中控屏、全景天窗、倒車影像、CarLife手機互聯等配置一應俱全，完全對得起車型售價。

動力方面，BEIJING-X3搭載了主流的1.5T動力總成，最大功率110kW，最大扭矩210N·m，傳動系統與之相匹配的是6擋手動與CVT變速箱，此外，這款車還可以提供1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kW，最大扭矩148N·m，采用5擋手動和4擋自動變速箱。動力可選性相比之下還算多一些，可以滿足不同用戶的需求。

推薦車型：名爵ZS

廠商指導價： 6.78-10.88萬

終端優惠：1.8萬元（北京地區）

目標人群：名爵ZS算是小型SUV市場的一員老將，上市之初就將目標群體鎖定為年輕用戶，而如今它已有超過三年的車型歷史，更迭換代之后，如今最新的名爵ZS更是符合年輕人的胃口。

補貼政策：購置名爵ZS全系均可享購置稅全免，最高省萬元，部分省份購買名爵ZS還可享高達9000元的置換補貼，兩項合計購名爵ZS最高省1.9萬元。近兩萬元的優惠對于一款起售價不足7萬元的車型來說可是相當有誘惑力。

名爵旗下首款小型SUV也是名爵上市較早的一款車型，名爵ZS憑借外觀時尚、配置出眾在該細分市場的表現始終都不錯，并且在智能化方面的造詣很高，重點則是搭載MG PILOT L2智能主動駕駛輔助系統。

黑色蜂窩狀中網、眾多致敬經典的設計元素、運動感很強的車身造型都可以看出名爵ZS的與眾不同和時尚氣息，俘獲年輕人可以說是分分鐘的事。在內飾部分同樣不弱，大面積軟性材質加仿碳纖維材料讓其高級感與運動感并存。配置方面，最亮眼的當屬智能化，斑馬智行3.0系統，可直接接入餓了么、菜鳥驛站等應用，輕松實現車內點外賣。

名爵ZS提供1.3T與1.5L兩種動力總成，前者最大功率為120kW，最大扭矩為230N·m，數據表現著實亮眼，與之相匹配的是6速手自一體變速箱；而1.5L引擎最大功率為88kW，最大扭矩150N·m，采用的是5擋手動與CVT變速箱。

至此，已經為各位推薦了三款提供廠家補貼的車型，價位也是從5萬元起到20萬元出頭。至于為何推薦這三款車型，首先它們都是自家關注度相對較高的車型，并且綜合表現也很不錯，尤其是現代途勝與名爵ZS。至于如何選，還是要根據各位自身的購車預算以及用途來定奪。