網上車市從北京奔馳內部人士獲悉：到2020年，北京奔馳發動機工廠產能將擴充至75萬臺，整車的產能擴產至50萬臺。這樣的產能布局將確保奔馳在2020年更高銷量目標的達成。
網上車市從北汽股份官方獲悉：今年2月北京奔馳共計銷售32,783輛，同比增長86.26%。這一成績占比奔馳2月在華整體銷量的90%。今年奔馳在中國還有15款新車的投放規劃，而...
2016年的豪車市場顯得非常微妙，豪華車傳統三強ABB的位次雖沒有變化，但奔馳追趕奧迪、寶馬的步伐愈來愈近。憑借著在中國和歐洲市場的給力，奔馳也拿下了久違的全球豪華車市場銷量...
奔馳作為德國高檔汽車品牌為人熟知，網上車市在國家質檢總局缺陷產品管理中心了解到，多款進口和國產奔馳因為電子轉向助力控制單元內的觸點插針焊接不滿足工藝要求，存在轉向助力失效的風...
常有人說“女人的黃金年齡很短，只有22—26歲，男人就不一樣，到了30、40歲照樣不著急”。老公們，你們舍得黃金年齡的老婆獨自在家嗎？如果有一天你們出差了，回來發現老婆技術變...
2017年新年伊始，大家都在忙著串親戚、過年，而入鄉隨俗的“老外”們也同樣感受到了中國濃重的年味氣息。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷扮演起中國人最熟知...
網上車市在“梅賽德斯-奔馳2016/2017新春媒體溝通會”上與北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司的三位重磅人物進行了深入交流。在現場，他們異口同聲的用“創新之年”四個字概括...
網上車市受邀參加梅賽德斯-奔馳2016/2017新春媒體溝通會，在現場北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁李宏鵬向我們介紹了包括“北京奔馳第100萬輛下線”、“北...
伴隨著E級、C級、GLA級、GLC級四款熱銷產品的助力，北京奔馳在2016年進入了高速增長軌道。33.5萬輛的銷量相比2015年增長27%，不但在一線豪華品牌增速中領跑，同時...
擁有著E級、C級、GLA、GLC四款產品的北京奔馳在2016年進入了連續數月增幅超28%的高速增長軌道。2016年剛剛結束，北京奔馳是否交出了一份理想的答卷？網上車市從北京奔...
近日，網上車市從北京奔馳官方獲悉：北京奔馳發動機工廠二廠區奠基儀式在北京經濟技術開發區舉行。這是在第一百萬輛整車下線后，北京奔馳的首個“大動作”，新廠投產后，其產能預計將提升...
北京奔馳汽車有限公司(簡稱北京奔馳)是北京汽車集團有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒東北亞投資有限公司組建的合資企業，奔馳E級是其生產的一款中大型車。網上車市從國家質檢總局缺陷...
網上車市從北京奔馳官方獲悉：今年前11月，品牌累計銷量283,118臺，實現了28.28%的同比增長，已完成年度30萬臺目標的94%。這其中全新E級長軸車功不可沒，而廣州車展...
北京奔馳已經成為梅賽德斯-奔馳在華拓展市場的重點車企。自今年以來，北京奔馳針對營銷層面進行了高層架構的調整，北京奔馳銷售服務有限公司銷售與市場北區總經理毛京波掌管Smart和...
12月5日，網上車市受邀出席以“享me享未來”為主題的“2016梅賽德斯-奔馳客戶體驗科技日”。現場“梅賽德斯-奔馳最佳客戶體驗”戰略正式發布，這是品牌首次將客戶體驗概念提升...
