根據梅賽德斯-奔馳產品規劃顯示，到2027年，品牌計劃將推出36款全新以及升級版車型供消費者選購，其中包含了小號G級（緊湊型SUV）、全電動E級轎車、新一代GLC以及S級、G...
2024年，面對充滿挑戰和起伏的市場形勢，梅賽德斯-奔馳攜手經銷商合作伙伴，如期推進各項業務發展，向中國客戶交付了超71.4萬輛新車（含梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車），再...
奔馳新款E級標準軸距版在國內開啟路試，將于明年上市。與新邁巴赫S級一樣，新E級也采用了帶三叉星輝Logo的LED大燈，并在格柵內部加入更多傳感器（雷達、高清攝像頭等硬件），預...
近日，2024年梅賽德斯-奔馳服務技能大師賽于北京圓滿落幕。本次大賽以“奔馳標準”為指引，通過理論與實操相結合的考核方式，全面考察梅賽德斯-奔馳一線服務人員在客戶實際用車場景...
日前據海外媒體透露，梅賽德斯-奔馳開發了一種新的智能系統，試圖防止這種玻璃破裂。目前該項專利已在歐洲知識產權處進行登記，后期也將適配在E級以上的高端系列車型中。
網絡上曝光了奔馳2025款E級（805版本，2024款804版本）疑似售價和配置，價格區間45.18-59.98萬元，與2024款一致，將全系標配行車記錄儀、帶360°攝像頭...
今日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車在中國市場上市4款全新車型：E 300 L尊貴型轎車及運動轎車，廠商建議零售價格為人民幣599,800元；E 260 L 4MATIC轎車...
E 260L 4MATIC標配全時四驅系統、Nappa皮飾多功能方向盤、ARTICO皮革內飾、帶軟枕的前后排頭枕、霧霾終結者、13個安全氣囊。
2023年，全球汽車市場在各種因素影響下展現出復雜多變的態勢。然而，在這樣的大環境下，德系三大豪華品牌——奔馳、寶馬與奧迪依然保持了不錯的銷量表現。尤其是在新能源領域，從銷量...
貫穿全年的價格戰、零部件短缺以及細分市場的不斷開拓，都讓車企深知銷量成績的不易，更讓主流一線豪華品牌感受到了從未有過的高壓。2023年，梅賽德斯-奔馳取得了約76.5萬輛的銷...
12月16日，北京市相關部門出臺《北京市智能網聯汽車政策先行區有條件自動駕駛功能汽車道路測試管理細則（試行）》，梅賽德斯-奔馳成為首批獲批北京市有條件自動駕駛（L3級 ）高速...
12月14日，全新一代北京奔馳E級正式上市，新車共推出6款車型，售價區間44.9-52.98萬元。作為換代產品，此次新車針對外觀和內飾都進行了大幅升級，不僅配備高通8295芯...
全新E級在海外標軸版基礎上對車身、軸距大幅加長，尺寸全面超越老款長軸距車型。新車還擁有超10項中國專屬后排豪華增配，車內豪華感進一步提升。
網上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，全新長軸距E級車將于12月14日正式上市。全新E級尺寸全面超越現款長軸距車型，還擁有17項中國專屬配置，全系搭載2.0T發動機。全新E級預售...
2023廣州車展于11月17日正式開幕，據統計本屆車展展車總數達到了1132臺，其中新能源車型469臺，不知道大家發現了沒有，雖然一貫熱門的SUV和后起之秀MPV占據了新車數...
