在我們網上車市做游記內容的時候，編輯部的大（惡）佬（霸）丁總筒總會找我談話。聽說這個月有去日本的活動，不過丁總筒為了自己制作的日本游記內容不被超越，舉賢不避親的還是自己去了日...
最近的網絡流行語中，“搞事情”一詞的出現頻率可謂是非常之高。具體落地到汽車行業內，最能“搞事情”的企業可以說就是吉利了。一系列收購海外車企的舉動相信大家已經是如數家珍，在剛剛...
吉利汽車目前已向市場中投放了多款轎車以及SUV產品，涵蓋了各大細分市場，市場表現節節攀升，但在MPV領域還沒有車型推出。近年來國內MPV市場的份額也在逐年提升，不少自主/合資...
吉利今年銷量目標為158萬輛，在假期較多的第一季度，已完成目標的近四分之一。日前，吉利汽車公布最新銷量數據：第一季度總銷量386,296輛，同比增長39%，3月銷量120,9...
在緊湊級國產SUV當中，有幾個品牌的銷售業績都不錯。其中要說吉利今年的表現最為惹眼。不但自家的吉利品牌賣的不錯，還用90億美金收購了戴姆勒9.7%的股份。這讓已經是沃爾沃“爸...
去年吉利汽車總銷量超過124萬輛（含領克品牌），成為百萬量級中增速最快的車企。近日，吉利汽車公布了2017年財務公告，財報顯示：凈利潤總額106.34億元，同比增長108%。...
就在3月15日，這個打假的日子，也是全國公關非常緊張的一天。18款的吉利博越正式上市了，作為一款熱銷車型，新車相比老款外觀進行了一些細節上的調整，內飾以及配置上進行了一定的升...
以智能化、網聯化、電氣化和共享化為核心的汽車產業趨勢，顯然是一場剛剛鳴哨不久的馬拉松。互聯網公司、新資本等造車新勢力借勢互聯、迭代、用戶體驗等優勢殺入汽車制造業，而傳統汽車企...
博越作為吉利3.0精品車時代的代表作，自上市以來銷量節節攀升，2017年共售出28.69萬輛，今年2月銷量同比勁增15.4%，在排名前十的車型中，增速位列第二，良好的市場成立...
博越作為吉利3.0精品車時代的代表作，自問世以來銷量節節攀高，目前已成為吉利旗下最為暢銷的車型，累計銷量已超過44萬輛。網上車市從吉利汽車官方獲悉，2018款博越將于3天后（...
博越是吉利汽車旗下的一款緊湊型SUV，自上市以來持續熱銷，累計銷量已突破42萬輛，成為吉利目前最暢銷車型。網上車市從吉利汽車官方獲悉，2018款吉利博越將于3月15日正式上市...
說起吉利博越這款車，我個人一直是很有好感的。幾年前博越橫空出世的時候，毫不夸張的講它令我們重新認識到了何為精品自主品牌SUV。紅的發紫的口碑和切片面包一樣的龐大銷量也印證了它...
吉利汽車此前于寧波杭州灣新區開工建設DMA平臺車型工廠，整車預計將于今年投產下線。網上車市從中國建筑第八工程局有限公司了解到，吉利還將在寧波梅山再建新的DMA工廠。新工廠投產...
近年來，SUV產品越來越受到消費者的青睞，其中7座SUV的市場需求更是呈井噴之勢。網上車市盤點了2018年1月份各大車企新車規劃后發現，將有2款大7座SUV上市，包括1月25...
為達成在2020年200萬輛銷量的目標，吉利汽車將進一步豐富產品序列，2018年推出10余款全新和改款車型。網上車市經過梳理后發現：吉利/領克預計推出6款SUV產品，包括今年...
