奔馳旗下首款純電動車型EQC占據今日的頭條位置,在純電中型SUV陣營中邁出了堅實的一步,而且在Audi e-tron和寶馬iX3還是概念車階段的時候,奔馳EQC已經推出量產車...
EQC,奔馳旗下EQ品牌首款純電動產品,于當地時間9月4日晚在瑞典斯德哥爾摩發布。網上車市從北京奔馳官方獲悉,明年開始EQ系列電動車將陸續在北京奔馳投產,目前已經規劃了EQC...
網上車市從美國汽車媒體獲悉,梅賽德斯奔馳的第一款純電動車型EQC全球首發,新車基于MEA平臺打造,定位為中型豪華純電動SUV。外觀方面,奔馳EQC借鑒了Generation ...
2018年7月9日, 在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下,戴姆勒與清華大學在德國總理府簽署合作意向書,進一步深化雙方在可持續交通研究領域的合作。這也是戴姆勒繼...
2018年CES亞洲展前夕,奔馳攜旗下EQC電動概念車亮相,這款車代表著奔馳對未來出行的考量。網上車市從奔馳官方獲悉,EQC續航達500km,0-100km加速時間低于5s,...
網上車市從德國汽車媒體獲得了一組梅賽德斯-奔馳EQC量產車型的效果圖。新車基于MEA模塊化電氣平臺打造,外觀采用最新家族式設計,搭載容量為70kWh的鋰離子電池組,經極端天氣...
網上車市從美國汽車媒體獲悉:梅賽德斯-奔馳宣布向其位于法國哈姆巴赫的工廠投資5億歐元(約37.47億人民幣),專門用來生產全新的緊湊級電動車型-EQ系列。日前,梅賽德斯-奔馳...
由北汽集團與戴姆勒集團共同出資成立的北京奔馳目前已走過13年時間,雙方的合作范圍從過去單一的傳統燃油車領域逐步向新能源動力產品延伸。此前,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在與網...
網上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得了一組梅賽德斯-奔馳EQC量產版的路試諜照。新車基于MEA模塊化電氣平臺打造,外觀與此前發布的Generation EQ概...
而在近日全國“兩會”的采訪中,徐和誼談到了上述項目的具體進展:“在原有和奔馳傳統燃油車合作的基礎上,在新能源領域今年將結成碩果,第一款續航里程在500km以上的SUV(EQC...
戴姆勒股份公司董事會成員、負責集團研發及梅賽德斯-奔馳汽車集團研發 康林松表示:“我們有能力為每種動力系統打造完美的電氣化解決方案。這套動力組合將驅動我們駛向未來。到2022...
北京奔馳成立13年以來發展迅速,成績也很亮眼。隨著中國新能源車的逐步普及,雙方在新能源領域也將迎來新的合作。2月26日,戴姆勒和北汽集團宣布將擴大梅賽德斯-奔馳乘用車的本土生...