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在歐洲極星2為何異?；鸨?？銷(xiāo)量碾壓特斯拉Model 3

2020年是極星的交付大年。 極星2在歐洲2020年的銷(xiāo)量只能用“火爆”兩個(gè)字形容，去年7月下旬開(kāi)始，極星2才陸續(xù)在歐洲展開(kāi)交付工作，去年8月就開(kāi)始極星2在挪威、瑞典等多個(gè)...

徐翀視角 編輯 : 江德洲 2021-01-29 13:07:14

以高性能著稱(chēng)的Polestar 2 ?冬季續(xù)航表現(xiàn)怎么樣？

毫無(wú)疑問(wèn)，極星Polestar 2自面世以來(lái)，給大多數(shù)人的印象都是一臺(tái)服務(wù)駕駛，能滿(mǎn)足高性能需求的車(chē)型，在國(guó)內(nèi)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也直接標(biāo)定為國(guó)產(chǎn) Model 3高性能版。那么脫...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 劉學(xué) 2021-01-20 09:57:50

極星2發(fā)布前驅(qū)入門(mén)車(chē)型！搭載單電機(jī)/今年9月開(kāi)售

近日，據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃旗下的電動(dòng)品牌極星將發(fā)布一款極星2（Polestar 2）的入門(mén)車(chē)型。據(jù)悉，新車(chē)型有望于夏季發(fā)布，并于今年9月開(kāi)始銷(xiāo)售。該車(chē)或許將會(huì)采用單電機(jī)前驅(qū)設(shè)計(jì)...

海外車(chē)訊 編輯 : 董琨 2021-01-04 11:45:42

左手性能，右手豪華，極星是個(gè)靠譜的新能源車(chē)品牌

極星，這個(gè)名字今年或多或少在你的視線(xiàn)中出現(xiàn)過(guò)，因?yàn)樵诖蟛糠周?chē)企推遲新車(chē)計(jì)劃，縮減預(yù)算開(kāi)支以求穩(wěn)的時(shí)候，極星卻在品牌建設(shè)、產(chǎn)品交付、商業(yè)模式、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展方面全面發(fā)力。

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 何哲華 2020-12-11 16:24:23

進(jìn)入4秒俱樂(lè)部之外，30萬(wàn)的極星2更是臺(tái)純粹的豪華車(chē)

隨著電動(dòng)時(shí)代的來(lái)臨，30萬(wàn)級(jí)性能車(chē)的豪華屬性，得以重新展現(xiàn)。極星2就是一個(gè)最好的例子，且不久前推出的33.8萬(wàn)元的長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版就直接告訴我們：30萬(wàn)級(jí)車(chē)型，性能與豪華是可以...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 何哲華 2020-12-09 21:25:46

Apple如果造車(chē)參考它吧！極星2的車(chē)機(jī)邏輯竟然像IOS 14簡(jiǎn)單明了

眾多的電動(dòng)車(chē)中，我認(rèn)為極星2的極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)最契合簡(jiǎn)潔明快的定義，極星2整車(chē)運(yùn)用了大量的折線(xiàn)、折角和幾何圖形，打造出猶如立體雕塑般的極致造型。不過(guò)，極星2的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)哲學(xué)，不僅體...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 何哲華 2020-11-26 21:44:00

電動(dòng)時(shí)代的豪華車(chē) 極星2為什么比BBA更具吸引力？

從A到B，一輛卡羅拉和一輛寶馬7系帶給你的體驗(yàn)一定是截然不同的。這其中的進(jìn)階感受正是傳統(tǒng)燃油時(shí)代我們所賦予“豪華”二字的內(nèi)涵。但是當(dāng)電動(dòng)時(shí)代來(lái)到，什么樣的豪華品牌才值得我們期...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 甘碧沖 2020-11-24 21:04:09

拒玩套路，30萬(wàn)豪華電動(dòng)車(chē)，為什么極星2比Model 3和蔚來(lái)ES6更值得買(mǎi)？

相信你一定看過(guò)這樣的新聞，說(shuō)王先生看中了一款60多萬(wàn)某豪華品牌的車(chē)型，進(jìn)店里隨便選了幾個(gè)配置，結(jié)果落地卻花了100多萬(wàn)，實(shí)際成交價(jià)已經(jīng)遠(yuǎn)超自己最初的購(gòu)車(chē)預(yù)算。事實(shí)上，這樣的劇...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 甘碧沖 2020-11-19 10:27:12

動(dòng)力輸出竟比寶馬還細(xì)膩？極星2告訴你，純電車(chē)運(yùn)動(dòng)起來(lái)燃油車(chē)都得往后站

當(dāng)我還在慶幸購(gòu)入一輛寶馬時(shí)，有一款純電車(chē)的到來(lái)，完全打破我長(zhǎng)久以來(lái)的認(rèn)知，可以說(shuō)它的駕駛細(xì)膩度、樂(lè)趣度，相比寶馬有過(guò)之無(wú)不及，它就是純電高性能轎跑——極星2。

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 何哲華 2020-11-17 21:20:01

電池一到冬天就縮水20%，真頭痛！為什么極星2沒(méi)有這個(gè)煩惱？

純電車(chē)仍舊存在一個(gè)缺點(diǎn)，那便是“續(xù)航焦慮”問(wèn)題。尤其面對(duì)已然到來(lái)的冬天，消費(fèi)者的里程焦慮問(wèn)題還會(huì)加重，眾所周知電動(dòng)車(chē)在冬天一般都有續(xù)航里程縮減的情況，大致將縮減20%，可謂雪...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 何哲華 2020-11-11 09:09:24

隱藏起來(lái)的人文關(guān)懷，只有極星2才明白健康的重要性

如今大家都在倡導(dǎo)低碳健康的出行方式，不產(chǎn)生廢氣的純電車(chē)，自帶環(huán)保光芒，保護(hù)環(huán)境正是讓人類(lèi)遠(yuǎn)離污染，從而保持健康。那么車(chē)輛本身能否在環(huán)保的同時(shí)也保障駕乘人員的健康呢？這是絕大部...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 甘碧沖 2020-10-30 14:47:33

25%偏置碰撞太小case了，有本事學(xué)極星2來(lái)撞撞側(cè)面？

傳承了沃爾沃“安全至上”的造車(chē)?yán)砟?，極星2不僅配置了Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、低速警示音等主動(dòng)安全系統(tǒng)，同時(shí)其對(duì)側(cè)面被動(dòng)碰撞安全的考量，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)水平，從而在...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 何哲華 2020-10-28 17:00:01

技術(shù)含量絲毫不輸“燈廠(chǎng)”，沒(méi)想到極星2的大燈這么有料！

在汽車(chē)行業(yè)，有一個(gè)品牌也主打極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，它就是沃爾沃集團(tuán)下的豪華純電動(dòng)品牌——極星。起初，我以為極星品牌的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)僅僅指的是造型風(fēng)格，直到真正接觸極星2，并深入體驗(yàn)這款車(chē)，才發(fā)...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 甘碧沖 2020-10-22 23:00:02

體驗(yàn)完極星2的快 我才明白電動(dòng)車(chē)的操控也可以這么高級(jí)！

電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)讓很多人對(duì)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能產(chǎn)生了認(rèn)知偏差，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的輸出特性，汽車(chē)的加速可以輕易地做到很快，很多電動(dòng)新勢(shì)力也借機(jī)用所謂的“加速數(shù)字”來(lái)大肆宣傳運(yùn)動(dòng)性能，而實(shí)際...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 甘碧沖 2020-10-15 23:00:01

敢和沃爾沃比安全性 極星2到底有什么過(guò)人之處？

如果我告訴你有另外一個(gè)品牌在安全性上絲毫不輸沃爾沃，你一定很難想到另外一個(gè)品牌對(duì)號(hào)入座。事實(shí)上，這個(gè)品牌與沃爾沃算是“師出同門(mén)”，它就是沃爾沃集團(tuán)下的豪華純電動(dòng)品牌——極星。...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 甘碧沖 2020-10-15 10:10:37

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