2018年是廣汽豐田加速推進(jìn)TNGA架構(gòu)落地的一年,除了已經(jīng)上市的全新第八代凱美瑞以外,還將在本月底上市全新小型SUV——C-HR,沖擊50萬輛年銷目標(biāo)。近日,廣汽豐田公布了...
當(dāng)你拿著25-30萬預(yù)算購(gòu)買一臺(tái)中級(jí)車,你看中的是配置還是品牌呢?選擇豪華品牌只能是低配車型,但是放眼到日系品牌,已經(jīng)可以買到頂配車型了,這時(shí)候,選擇豪華品牌的入門還是合資品...
在國(guó)內(nèi)說起日系品牌的車型,大家一直都有比較高的評(píng)價(jià),耐用、省油、性價(jià)比高已經(jīng)成為了它們的代名詞。但從去年年底開始,氣囊安全、機(jī)油增多等負(fù)面新聞接踵而至,讓日系車飽受爭(zhēng)議,成為...
當(dāng)你的購(gòu)車預(yù)算在20-25萬元這個(gè)區(qū)間,如何選購(gòu)一臺(tái)稱心如意的中級(jí)車作為家用轎車呢?這個(gè)問題困擾了消費(fèi)者很多年,而產(chǎn)品也總是日新月異。在合資品牌中級(jí)車市場(chǎng)里,凱美瑞,天籟,邁...
凱美瑞這個(gè)詞在很多“老廣州”的記憶里其實(shí)是另有名稱的,叫佳美。那是一個(gè)私家車擁有量不高的年代,大概是家里做生意的才有機(jī)會(huì)擁有一臺(tái)中級(jí)轎車。上世紀(jì)80年代,Camry就經(jīng)商人生...
去年底上市的第八代凱美瑞,是豐田打破傳統(tǒng)舊路,開辟新路的顛覆之作。對(duì)于它在中國(guó)市場(chǎng)上的走向,持續(xù)受到消費(fèi)者關(guān)注。而在取得今年一季度的熱銷后,關(guān)于它的成敗,或許已經(jīng)有了一些答案。
廣汽集團(tuán)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,廣汽豐田第一季度銷售新車117,143輛,相比去年同期,同比增長(zhǎng)15.8%。其中3月單月銷量為41,780輛,同比增長(zhǎng)14.1%。
“猴兒哥,快收了神通吧!”哈哈,為什么是這樣的開頭,小編你好不正經(jīng)。其實(shí)這也不能怪我,今天起床一拉開窗簾,我被眼前的一幕驚呆了。這是要地球末日了么?空氣污染指數(shù)嚴(yán)重爆表,簡(jiǎn)直...
如果你問我,20萬元左右買一臺(tái)日系的B級(jí)車,能有哪些推薦?排除例如馬自達(dá)6阿特茲那類小眾車型,相信大家會(huì)很熟悉三款車型:廣汽豐田凱美瑞,廣汽本田雅閣以及東風(fēng)日產(chǎn)天籟。關(guān)于他們...
當(dāng)你們看到這篇文章的時(shí)候,春節(jié)假期已近尾聲,不過還是祝大家新春快樂,心想事成。在過去的2017年里,無數(shù)的車型經(jīng)歷了改款或者全新?lián)Q代的升級(jí),而“不服來戰(zhàn)”作為網(wǎng)上車市的精品欄...
凱美瑞從1982年推出至今,歷經(jīng)了36年的發(fā)展,全球累計(jì)銷量已經(jīng)超越了2000萬輛,成為了最為暢銷的中型車之一。只不過,在人們的固有印象里,凱美瑞是一款中庸、無趣且平淡的車型...
春節(jié)臨近,不少朋友已經(jīng)開始準(zhǔn)備回家過年,飛機(jī)和火車是最理想的交通工具,但有些事情常常事與愿違。一坑再坑的12306,以及票價(jià)高昂的飛機(jī)票讓不少鄉(xiāng)親們頭疼不已,人多不說,往往環(huán)...
剛剛過去的2017年,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)經(jīng)歷了近年來罕見的低迷,整體乘用車增長(zhǎng)率僅為2.1%,創(chuàng)下歷年來的新低。對(duì)于2018年車市,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為乘用車市場(chǎng)將呈現(xiàn)微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。...
2017年,廣汽豐田銷量達(dá)到440,390輛,超過去年初制定的43萬輛目標(biāo),并持續(xù)雙線發(fā)力傳統(tǒng)動(dòng)力和雙擎動(dòng)力車型,今年將沖擊50萬輛年銷目標(biāo)。2018年2月1日,廣汽豐田發(fā)布...
在很多人的眼中,2006年正式開始國(guó)產(chǎn)的凱美瑞,甚至是更早出現(xiàn)的進(jìn)口佳美,都早已被列入了經(jīng)典行列。成熟大氣的外形、實(shí)用方便的車內(nèi)設(shè)計(jì)還有那寬敞舒適的乘坐空間,凱美瑞曾經(jīng)裝載了...
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