11月7日,梅賽德斯-奔馳VISION EQXX概念車(下文簡稱EQXX)在北京亮相。EQXX設計靈感來源于2015年發布的IAA空氣動力學概念車,車身風阻系數僅為0.17C...
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員及首席技術官,負責集團研發和采購業務的薛夫銘(Markus Sch?fer)表示:“VISION EQXX概念車再一次向世界證明了,即使換...
作為奔馳面向未來打造的一款充滿想象力的產品,整體尺寸和C及標軸軸距車型相當,可視為“純電C級”,VISION EQXX概念車擁有奔馳有史以來最優的能效表現:其百公里能耗低至8...
目前奔馳旗下Vision AMG概念車型已全球首發,新車將基于全新AMG.EA架構平臺所打造,目前該平臺正在加速研發中,其量產版車型也將在2025年內上市開售,主要競爭對手涵...
近日奔馳對旗下的全新Vision EQXX概念版車型進行了終極測試,該車曾在年初的CES展上首次亮相,奔馳宣稱它擁有有史以來量產車中最低的風阻系數,其續航里程將超過1000公...
近日奔馳官方確認,其在1月份亮相的Vision EQXX概念車的技術將從2024年開始逐步應用于主流量產車型,奔馳發言人表示:“我們的Vision EQXX概念車是一款用于研...
奔馳Vision EQXX是今年1月3日亮相的純電動概念車,新車將會擁有乘用車有史以來最長的續航里程和最高的能源利用率,風阻系數僅為0.17。而近日EQXX概念車的設計師表示...
近日有海外媒體發布一組奔馳全新概念車型——Vision EQXX的新車渲染圖,新車已經在今年1月3日開展的CES展上正式亮相,外觀采用了極其流暢的造型設計,內飾設計十分科幻,...