宋PLUS DM-i火了后，15萬級混動SUV就成為目前最火熱的細分市場之一。 今年以來，各大自主品牌紛紛推出自家的混動SUV產品，在這之中宋PLUS DM-i以絕對領先的...
混動車的發展大致可以分為兩個階段。 首先1.0時代的混動技術思路以省油為主，根據產品售價和品牌的不同，又可細分為兩個不同的階段，其中第一階段是以豐田為代表的日系混動，第二階...
此前，在混動賽道上，日系車由于布局較早而占據了主要的市場份額。 從豐田憑借THS打開市場，到本田i-MMD讓混動更為高效，國內市場里，“兩田”很長時間內都是混動的代名詞。 ...
作為燃油市場向新能源市場轉變的最佳過渡方案，如今插電混動（PHEV）車型愈發受到用戶歡迎，其中的代表車型就是宋PLUS DM-i。 憑借搭載的DM-i超級混動技術，具備多種...
汽車誕生后的上百年時間里，一直都被視為男人的專屬玩具。 不過近年來，隨著“她時代”的到來，這種刻板印象正在逐漸被推翻，一直扮演者配角的女性正在成為汽車消費市場的生力軍，車企...
在油價持續大漲，純電動車依然存在續航焦慮、充電焦慮等諸多痛點的背景下，優點更全面的混動車越來越受到消費者的青睞。 近年來，得益于技術實力的突破和進步，自主品牌加快在混動領域...
瑞虎8、瑞虎7是目前奇瑞銷量增長主要的拉動力，而不容忽視的是，奇瑞在旗下高端品牌星途上的混動嘗試。目前，星途首款混動產品追風ET-i已經上市，并得到了消費市場的初步認可。
當前的消費者都非常注重汽車的交互功能。而在眼花繚亂的交互功能中，CarPlay的地位無可替代。如果你恰好要選擇一輛混動車，那么搭載CarPlay的追風ET-i是非常好的選擇。
豪華感的塑造一般來自視覺、聽覺和觸覺等感官體驗，但相比較初級、表面化的視覺和觸覺豪華，更高級的聽覺豪華的重要性往往被忽視。 因為視覺和觸覺豪華一眼就能看到和感受到，而聽覺豪...
在汽車行業向“新四化”轉型的潮流下，兼顧電動車和燃油車優勢的混動車越來越受到青睞，很多消費者情感上更愿意接受混合動力而非純電動，這也推動很多車企開始加快推出混動車型。 但是...
奇瑞星途2月銷量3,551輛，同比增長286.8%，環比下滑11.3%。1-2月份，星途品牌終端實銷8,464輛，較去年同期增長164.7%。其中，星途凌云和星途攬月市場表現...
3月2日，奇瑞高端品牌星途旗下追風ET-i正式上市。新車定位緊湊型SUV，純電續航里程105km，綜合續航里程超過1000km，NEDC油耗僅需1L/100km，比本田插混C...
奇瑞高端品牌星途旗下追風ET-i將于2天后（3月2日）正式上市。新車純電續航里程105km，綜合續航里程超過1000km，NEDC油耗僅需1L/100km，比本田插混CR-V...
2022年1月星途汽車銷量為4002輛，同比大漲89.31%，環比增長1.01%。其中，星途追風和星途凌云表現亮眼，不但紛紛突破了1500輛，且分別跑出了105.12%和48...
1月20日，星途追風ET-i開啟預售，推出兩款車型，價格分別為15萬元、16萬元，起售價相比同集團旗下瑞虎8 PLUS插混版便宜1,800元。與燃油版追風相比，ET-i車型最...
